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31.
误区一:车辆行驶挡位越高越省油,对发动机越好 分析:原则上同样的车速使用高挡位,可以降低发动机的转速,减少燃油的消耗.但盲目地追求高挡位、低转速会影响汽车的扭矩和功率的输出,甚至造成拖挡行驶.不但不省油,还会更费油.从节油的角度考虑,驾驶员不要看挡位高低,而是发动机的转速的高低.高挡位行车还有一个弊端,就是发动机经常处于一个比较低转速,会造成燃油在汽缸内燃烧不充分,容易产生积炭,加剧机件磨损,影响发动机的使用寿命.  相似文献   
32.
喻超  胡义军  龙飞 《船电技术》2012,(Z1):86-88,99
本文介绍了基于某型船电力推进系统的技术研究试验平台设计方案。采用与实船相似的电力推进系统搭建小比例半实物电力推进仿真系统,由电力推进系统设备如电站、配电屏、变频器、变压器和电机等实物,结合实现监控和仿真功能的仿真系统组成。该平台可通过构造不同的主回路组合方式、对负载参数进行设置,仿真推进工况和负载特性,为船舶动力系统的构成及控制策略提供研究和试验的平台。  相似文献   
33.
34.
海鹘船是唐代及其以后出现的一种性能优良的中国古代船型,其特点是"虽风浪涨天无有倾侧",因而许多专家学者称它为全天候战船,是水师中著名战斗舰之一.本文以古文献、出土文物为研究依据在综合分析基础上对古船的型线、船舶总体造型与布置,船舶设备、帆装与武备的配置进行了探讨与复原设计.  相似文献   
35.
启动电路故障①检查蓄电池的接线是否腐蚀或脱落。打开点火开关,检查充电指示器是否有显示或按喇叭是否有声音,如果充电指示器无显示或按喇叭没有声音,可能故障出在蓄电池。应检查蓄电池极柱卡头是否松动、脱落、腐蚀,或蓄电池电量不足。②检查起动机是否损坏。如果充电指示器有显示、按喇叭有声音,则应检查起动机是否能启动。如果不能启动,说明故障出在起动机上,应对起动机进行维修或更换。  相似文献   
36.
37.
戴牡红  龙飞 《交通与计算机》2006,24(3):113-115,119
加密是防止入侵的一种有效手段,敏感数据的防窃取和防篡改已受到人们的高度重视。基于具体应用实例.介绍了利用DBMS—CRYPTO设计的一个数据库加密程序包CIPHER。该包中的各用户的数据由用户自己的密钥加密,即便是数据库管理员也无法解密,从而保证了重要和敏感数据的安全性。最后,对加密算法本身进行代码隐藏的实现方法进行了讨论。  相似文献   
38.
征稿启示     
<正>长期以来,"驾驶园地"栏目受到了军地广大车勤人员和汽车爱好者的关心、关注和关爱。值此新春之际,向给予大力支持和帮助的作者、读者及行  相似文献   
39.
龙飞  万腊华 《汽车运用》2012,(11):41-41
所谓啮合印痕法,即根据锥齿轮副在啮合转动过程中两齿轮轮齿齿面相互接触出现的印痕情况来调整齿面接触区的方法。用这一方法调整齿面接触区时,先将锥齿轮副安装好,并按规定调好轴承紧度和轮齿啮合间隙,再在主动锥齿轮每隔3~4个轮齿的凹面上涂以红印油,然后在对从动锥齿轮略施压力的情况下,按前进方向转动主动锥齿轮,待从动锥齿轮的凸面印上印痕后,查看该印痕是否符合要求。如不符合要求,可根据印痕情况通过将主动或从动锥齿轮向里或向外移动来调整。调整方  相似文献   
40.
曾宏宇  黎波  龙飞 《船电技术》2016,36(4):69-72,76
综合考虑螺旋桨与船体的相互作用,以RT-LAB软件为基础建立了螺旋桨负载控制系统模型,并运用simulink代码生成技术实现实时代码的自动生成。文章根据某型实船数据,借助OP5600实时仿真机进行仿真试验,结果与实际螺旋桨特性基本一致,验证了实时仿真的准确性,为构建模拟螺旋桨负载半物理仿真平台提供了准确、可靠的控制系统。  相似文献   
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