24小时头盔显示器

现在有几家制造商生产适用于夜间,并同样适用于白天需要的头盔显示器(HMD)。通常白天和夜间操作分别对头盔显示器具有不同特性的要求。要求白天使用的HMD是单目的,视野范围在25°以内,仅有符号,重量非常轻(3～3.51bs)。具有高真实传输和高显示亮度。用于夜间的HMD必须是双目的,视野大于40°,具有前视红外显示,符号重叠,综合夜视,重量较轻(最大4.51bs),并具备缩减真实传输和低亮度显示。然而,许多任务情景要求HMD在执行单个任务过程中既要能够用于白天也要可以用于夜间,因此,就要求使IIMD具有24小时的能力。本文对采用所提供的现代化技术,适用于固定翼和旋转翼的24小时HMD的设计方法进行了论述。     

基于MCU保护的开关电源

阐述了利用MCU控制开关电源的保护，包括软启动、过载、短路、输入过压、欠压和过热保护，并给出它们的硬件电路、程序流程图及部分程序。该方法实现了电源的智能化保护。     

上海重交通沥青混凝土路面水破坏探因

本根据上海高等级公路的养护情况，分析了重交通下沥青混凝土路面早期水破坏的原因，认为过去惯用的半开式(H型)抗滑层级配已不能适应重交通沥青路面的使用性能，并提出了减小早期水破坏的措施，建议在今后的高速公路沥青路面采用即抗滑、孔隙率又小的多碎石断级配的面层结构如SAC—16、SMA等。     

富康轿车电控喷射系统传感器的结构及使用

富康轿车电控喷射系统中的传感器有发动机转速传感器、进气压力传感器、进气温度传感器等７种，文中分别介绍各传感器的结构、功能及其使用要求。     

低塔斜拉桥斜拉索锚固装置的足尺模型试验

在日本，低塔斜拉桥得到了较广泛的应用，近十年来修建了为数不少的低塔斜拉桥，并结合工程进行了相关的试验研究，主要介绍北陆新干线上屋代南，屋代北桥主塔部分斜索锚固装置的模型试验，试验内容为砂浆试验，拉力差传递机理，摩擦系数，承载力，施工性等。     

城市轨道交通发展探讨

根据我国国民经济飞速发展、城市交通严重滞后、国内大中城市兴起轨道交通热潮的现状 ,综合评述了城市轨道交通发展的动力 ,包括节约能源 ,有利于可持续发展 ,充分利用城市空间 ,改善交通安全状况 ,方便快速和及时准确等方面。同时 ,提出我国城市轨道交通发展需要重视的几个问题     

长江经济带水运发展问题与对策

拥有绝对优势的长江经济带水运业的优势并没有得到有效利用,这是因为长江经济带水运的发展受到资金投入不足、标准化程度低、水运发展规划混乱、管理体制和法制化落后等因素制约,针对这些约束本文在最后提出了相应的对策。     

我国绿色食品国际市场化战略的思路与对策

绿色食品的国际化战略是发展我国绿色食品的重要举措。本文分析了我国绿色食品国际化进程中存在的若干问题,提出了我国绿色食品的渐进性国际化战略思路及对策建议。     

溪柄特大桥拱箱吊装施工控制及监理

溪柄特大桥主孔为净跨径110 m的悬链线箱型拱圈.桥位地势极为陡峭,施工环境恶劣,主拱圈拱箱吊装合拢是该桥施工的重点和难点.介绍了对该桥吊装施工各个阶段的监理内容.