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221.
参照OECD301B标准,研究了聚环氧琥珀酸(PESA)及工业上常用的两种反渗透阻垢剂PTP-0100、MDC220的可生物降解性.研究表明,PTP-0100及MDC220均可生物降解,但PESA的可生物降解率达到93.5%,远高于PTP-0100和MDC220,属于易降解的绿色环保型反渗透阻垢剂. 相似文献
222.
Introduction Welded turnout is a key part for continuouswelded rails (CWRs). Longitudinal force and dis-placement of rails should be considered in the designof welded turnout. When the distance between thewelded turnouts at places like railway stations is… 相似文献
223.
224.
225.
为保证双机架可逆冷轧机轧制中带钢恒张力,设计了恒张力简单自适应控制系统.该系统含有电流和速度2个内环,这2个内环均采取PI调节器控制;最外环为张力环,采用简单自适应控制器控制.仿真结果表明,简单自适应控制比传统PID控制具有更好的性能.该系统对带钢恒张力控制具有很强的鲁棒性,提高了带钢板厚和板形的精度. 相似文献
226.
双线隧道现场监控量测数据分析 总被引:1,自引:0,他引:1
武广客运专线金沙洲隧道属于浅埋双线隧道,围岩条件复杂,采用新奥法正台阶法施工。为了进一步修改和完善原设计,并有效地指导下阶段施工,对台阶法施工中现场监控量测的数据采取了分段处理分析,实践表明采用此法能更好的指导施工和准确预测极值。 相似文献
227.
为合理评估有轨电车在轨道交通中的行驶特征及运行指标,为有轨电车设计与控制提供依据,对有轨电车典型行驶工况进行构建. 首先,以巴黎、布达佩斯、墨尔本城市的有轨电车线路及行驶数据为基础,采用聚类方法获取降维行驶特征;然后,基于马尔可夫链理论,构建有轨电车典型行驶工况;最后,将构建工况与实际工况进行特征值对比分析,并基于所构建的典型工况进行仿真验证. 结果表明:构建的典型行驶工况与实际工况样本数据库总体特征的平均偏差仅为2.63%,满足偏差低于5%的开发精度要求;此外,典型行驶工况与实际行驶工况下的需求功率误差也仅为1.78%,验证了典型工况模型的准确性和有效性. 相似文献
228.
通过对英国约维尔学院职业教育课程开发的培训学习,了解了英国职业教育的特点。结合本院的实际情况,对课程教学改革提出一些建议:课程教学过程中渗透学生自我管理能力的培养;采用多样化的课程评价方式;发展和深化校企合作;丰富和发展教学资源,优化教学项目。 相似文献
229.
230.