西攀高速公路徐家梁子隧道出口浅埋段塌方的分析与处理

在隧道施工中,由于多种因素影响,围岩坍塌较为常见.文章通过实例介绍了西攀高速公路控制性工程徐家梁子隧道的右线出口浅埋段RK145+926～RK145+950坍塌的处理措施,并全面分析了塌方形成的原因,对隧道的设计和施工提出了有益的建议.     

UG与Pro/E进行三维、二维数据转换的技巧

UG与Pro/E是2款功能强大的大型软件,设计人员在设计制造过程中应充分利用其各自的优点,实现数据相互转换,进行数据取舍,对产品进行混合建模,从而轻松实现各种复杂实体及造型的建构和装配,并根据需要对产品三维数据进行不同的二维处理,为制造设计提供高性能和灵活性,满足客户设计任何复杂产品的需要。     

HFRP加固钢筋混凝土梁抗弯性能研究(英文)

在碳纤维和玻璃纤维混杂纤维布和预应力碳纤维加固混凝土梁试验研究成果的基础上,提出了用预应力混杂纤维加固混凝土结构的方法,并对预应力碳/芳纶纤维布加固梁的抗弯性能进行分析.利用预应力混杂纤维可以进一步提高纤维布的使用性能,减少变形并有效的抑制了裂缝的扩展,降低早期破坏的风险.混杂纤维的抗弯性能、延伸性能以及经济性均优于单一纤维.     

集装箱码头堆场装卸工艺分析

通过对场地规划、通过能力、投资和营运成本等方面的综合分析比较可知,从长远考虑,集装箱堆场不宜采用大规模RTG方案,重箱堆场更适合选用RMG方案.RMG堆场应平行于码头布置.     

求解圆柱壳弯曲振动声辐射问题的一种近似解析法

圆柱壳梁式弯曲振动是一种常见模态,其基于摆动柱声辐射理论。通过引入修正因子,将无限长柱的声压计算转换到有限长柱的声压计算中,提出一种求解圆柱壳弯曲振动声辐射问题的近似解析法。结合算例,计算了其弯曲振动的远场声学特性,并与广泛应用的边界元进行了比较。结果表明,两者具有较好的一致性,近似解析法简单快速,可作为工程评定方法。     

桩帽垫层对锤击沉桩的影响数值分析

为了研究桩帽垫层对锤击沉桩效果的影响,采用有限元软件ABAQUS对弹性桩帽垫层和硬木垫层进行了模拟,发现弹性垫层在锤击过程中可显著降低桩身应力,而硬木板降低桩身应力的能力有限。采用合适厚度、刚度的垫层时,可显著增加贯入度。锤击能、垫层厚度、垫层刚度之间存在一定关系。对于某一垫层刚度,存在一最优垫层厚度,垫层刚度增加,最优垫层厚度范围也增加了。厚度较厚、刚度稍大的垫层能取得较好的沉桩效果。     

车辆行驶工况与特征的研究

先对几个典型国家和地区(美国、欧洲和日本)开发并采用的几种有代表性的行驶工况做了全面的介绍;接着,对它们各自的特征进行深入的研究和对比;最后得出几点结论。     

铁路小间距隧道洞口段爆破施工震动响应研究

以重庆至怀化线增建工程中的复线隧道为研究对象,对小间距铁路隧道复线洞口段爆破开挖产生的动力效应进行了数值模拟,给出了爆破开挖在既有洞室洞口周边产生的动力效应的一般规律.研究结果表明:加强对敏感部位监控、采用合理爆破参数可有效减轻爆破应力波对既有隧道洞口段的不利影响.     

逆变器用SPWM波形发生器的设计

本文设计出了基于单片机与SA828的SPWM波形发生器。给出了详细的设计过程,包括硬件设计和软件设计,并给出了实验结果,实验结果表明,所设计的逆变器用SPWM波形发生器是可行的、有效的。     

东海大桥60m混凝土箱梁整体式液压模板研究与应用

结合东海大桥60m混凝土箱梁的预制施工,较详细地讨论了整体式液压自动化模板系统的构造及其液压自动化动作原理,以及实际施工中针对模板系统提出的优化设计,从而比较分析了整体式模板与拼装式模板的优缺点,为以后类似工程施工提供了一个很好的参考。