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961.
962.
地铁电缆与钢轨快速铜热焊接方法的分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前国内普遍采用快速铜热焊接方法,用于地铁供电系统回流线电缆和信号系统轨连线电缆与钢轨的焊接。此种方法造成的钢轨重伤在北京地铁中占有很大比例。经采用A国和B国焊药进行焊接,通过对焊接接头的宏观、显微组织观察,以及显微硬度和疲劳试验等多项分析研究,探讨了该类型焊接接头产生裂纹使钢轨重伤的原因,指出了该方法的不足之处。 相似文献
963.
林松 《铁道科学与工程学报》2006,3(1):22-26
进行了4根高性能钢管混凝土和2根高性能钢筋混凝土柱在水平低周反复荷载作用下的试验研究。试验结果表明:支座约束及钢管径厚比是影响高性能钢管混凝土柱抗震性能的主要因素,高性能钢管混凝土柱的滞回特性、位移延性和极限相对位移受其影响显著;钢管内埋于支座并配置一定数量的抗剪钢筋是一种有效的支座嵌固形式;相同含钢率的钢管混凝土抗震性能远较钢筋混凝土试件的抗震性能好。 相似文献
964.
965.
城市轨道交通对公路客运枢纽服务区域的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
公路客运枢纽作为城市对内客运方式与对外客运方式的衔接点,对有轨道交通建设的大中城市而言,其客流集散模式、服务区域都与轨道交通线网及站点布局具有显著关联性。分析了轨道交通影响下公路客运枢纽服务区域的形态,提出了服务区域的确定方法,探讨了公路客运服务区域的确定对枢纽布局、规模和单体枢纽设计的影响。 相似文献
966.
描述了一种基于PCI总线的实时智能通讯系统的设计以及实现,应用了嵌入式微控制器AMl86CC以及PCI目标设备接口芯片AMCCS5920。并设计相关逻辑控制上位机(PCI总线)与下位机(局部总线)的数据交换以及外部通信,充分利用了PCI总线的高效能和嵌入式通讯控制器的强大功能,并设计出基于VxWorks的配套设备驱动程序,使系统更加完善。 相似文献
967.
968.
969.
本文阐述了新型颗粒粉碎机的工作原理与结构特点,对电机功率、转轴系统转动惯量、筛孔尺寸等主要技术参数推导出实用计算公式.经使用证明,上述计算公式正确. 相似文献
970.
本文阐述了在我国第一台250连续挤压机上进行铝颗粒挤压时变形温度及变形力参数的测试方法及试验结果. 相似文献