全文获取类型
收费全文 | 3019篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 934篇 |
综合类 | 189篇 |
水路运输 | 698篇 |
铁路运输 | 1195篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2022年 | 19篇 |
2021年 | 72篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 80篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 145篇 |
2013年 | 52篇 |
2012年 | 103篇 |
2011年 | 126篇 |
2010年 | 77篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 114篇 |
2007年 | 106篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 95篇 |
2004年 | 91篇 |
2003年 | 92篇 |
2002年 | 121篇 |
2001年 | 140篇 |
2000年 | 82篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 24篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 47篇 |
1988年 | 47篇 |
1987年 | 36篇 |
1986年 | 35篇 |
1985年 | 43篇 |
1984年 | 61篇 |
1983年 | 51篇 |
1982年 | 45篇 |
1981年 | 67篇 |
1980年 | 27篇 |
1979年 | 30篇 |
1978年 | 16篇 |
1977年 | 28篇 |
1976年 | 19篇 |
1975年 | 27篇 |
1965年 | 64篇 |
1957年 | 22篇 |
1955年 | 16篇 |
排序方式: 共有3025条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
三十多前,美国海军船务局集中了一批海军工程师,着手开发战斗情报中心(CIC)一种新的系统方法。第二次世界大战时期的CIC,用“腊笔”描画及声音传递从传感器及其它舰只来的情报,对战后所面临的威胁不再能提供适时的,协调的反应。这个设计小组把海军引进大规模、高速度的数字电子学的新世界,同时也导致海战指挥的一种新方式。那时还没有所要求的功能、大小和可靠性的现成计算机,只有巨大的电子管计算机。没有能够在计算机的,数字语言和传感器及武器系统语言两者之间进行“变换”的设备。在那个时候,谁听说过自动运行战术通讯网的计算机?要找到懂得计算机的足够的工程师是很困难的。由三位管理工程局的 国工程师所写的这篇文章,描绘出他们所经历的 国战术数据系统(NTDS)的演变。本文讨论从模拟的旧世界转移到数字的新世界,主宰着这种转移的系统概念;作出的关键决策;必需的电子设备及加工过程;以及面对现实的安全界线,船舶的调度和作战要求管理的需要。 相似文献
972.
泵制造业正沿着保持或提高技术-经济指标(特别是效率)、同时减少材料用量和劳动量的道路发展,这一发展途径只有靠提高泵转子的转速、采用新材料和新结构方案来实现。增加转子转速(达n=3000转/分),可以减小泵的外形尺寸、材料用量和制造工作量。然而应该指出,这将导致泵的通流部分产生空 相似文献
973.
Doug J. Marchand 《中国远洋航务》2006,(11):48-50
The Port of Savannah is the fourth largest container port of the "five'global U.S. ports. 相似文献
974.
Honsel公司采用铝一薄铁法为量产的气缸表面开发了一种新型涂敷工艺。该薄钢涂层具有良好的热机械特性,并且耐磨损、摩擦小。因此,为未来的低燃油耗汽油机和柴油机创造了良好的条件。 相似文献
975.
976.
美国环保署制定的严格的排放法规促使汽车工业需寻求一种可靠的低成本解决方案。均质充气压燃(HCCI)是解决该问题的潜在方案之一。HCCI燃烧过程综合了火花点燃汽油机和压燃直喷式柴油机的技术优点,同时避免了各自的缺点。HCCI发动机成功应用于主要汽车市场的困难之一是怎样为发动机提供实现HCCI所需的热量。设计了一种热障涂层,以利用通常由发动机排气和冷却系统浪费的能量。利用获取的能量作为激发HCCI燃烧所需的热源。通过将1台日产汽车公司汽油机的压缩比由10.3提高到13.5,并对气缸盖火力面、气门头部和活塞顶实施热障涂层处理,实现了这一设想。此外,为了建立HCCI燃烧模式,对发动机的实际控制系统进行了调整。 相似文献
977.
978.
979.
车轮是安全、经济和环保的铁路机车车辆走行部分中最重要的一个组成部分。早在十九世纪中期,就提出过在车轮结构中采用橡胶减振件。安装在轮箍与轮心之间的橡胶圈可以承受车轮的载荷,并阻止水平方向和垂直方向的振动力向轮心传递。 相似文献
980.
众所周知,铸钢的机械性能不仅仅取决于它的化学成分和热处理。大量的试验研究结果表明,铸钢的强度,特别是它的塑性在很大程度上与其在凝固过程中获得的组织结构的均匀性有关。 相似文献