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991.
992.
通过引入细粒料最大干密度的校正系数及粗粒土的密度干涉系数和最佳含水量系数.在室内大型击实试验的基础上建立密度干涉系数及最佳含水量系数与粗颗粒含量之间的双对数关系.从而可得出粗粒土最大干密度和最佳含水量的理论计算公式,其中密度干涉系数与细粒料最大干密度修正系数、粗颗粒含量及粗颗粒干比重有关.最佳含水量系数与粗颗粒含量、细粒料最佳含水量及粗粒土的最佳含水量有关。 相似文献
993.
白建霞 《兰州交通大学学报》2010,29(2):87-88,102
创造者的孤独和沉沦者的孤独有本质的区别.创造者在孤独中拯救自我,在沉思中给自我和世界赋予意义.本文研究英国浪漫主义诗人华兹华斯的两首著名诗歌<水仙>与<孤独的割麦女>中的孤独,并试图运用存在主义理论视野探讨孤独折射出的意义. 相似文献
994.
分析水泥混凝土路面破板起因,根据"防重于治"的原则,针对板块唧泥、脱空或沉陷,采用板底压浆、充实板底、均匀传递荷载等方法进行处理,可大大延长水泥混凝土路面的使用寿命,改善行车质量,降低养护成本,具有较好的社会经济效益和推广前景. 相似文献
995.
在铁路投资项目中,资本金是一个很重要的基础数据,它不仅关系到投资各方的出资额,而且也影响最终的经济评价结果指标.本文分析了现行经济评价中资本金计算存在的问题及原因,提出了由静态总投资及资本金比例推算出动态总投资的算法,并通过案例分析比较了按静态投资算法和按动态投资算法两种情形下各投资主体出资额的变化,以及对最终经济评价... 相似文献
996.
模糊系统结构辨识综述 总被引:15,自引:2,他引:15
模糊系统辨识是模糊系统建模的主要手段,优化的模糊系统结构是模糊系统辨识的关键.简要回顾了模糊系统结构辨识的研究现状与发展.讨论了模糊系统结构辨识一些常用的方法,如基于模糊聚类、自组织神经模糊网络、支持向量机、核函数、分层模糊系统、遗传算法和小波多分辨率分析等的模糊系统结构辨识.对各种结构辨识方法的特点进行了深入的分析,并对结构辨识未来的发展进行了展望. 相似文献
997.
关于高速公路绿化工程的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
伴随着高速公路的快速建设和发展,高速公路绿化问题已然成为公路建设过程中不可忽视的重要内容。首先介绍了高速公路绿化组成和功能类别,然后在此基础之上分析了高速公路绿化中存在的问题,最后针对高速公路绿化过程中的这些问题提出了相关的改进措施。 相似文献
998.
在城市轨道交通网络中,提高末班车乘客换乘成功性对其夜间出行有重要意义.通过压缩末班车区间运行时间与非换乘站停站时间,延长换乘站停站时间,建立以换乘成功客流量最大为目标的时刻表优化模型,实现末班车双向衔接成功.将模型刻画为混合整数线性规划问题,通过对模型简化,利用CPLEX分支切割算法进行求解.最后,以武汉地铁网络为案例,验证模型的有效性.结果表明,模型可利用CPLEX快速求得精确解.末班车停站时间延长可有效提高末班车间换乘衔接成功性;在末班车收车时间可推迟情形下,推迟收车时间可进一步提升末班车换乘效果. 相似文献
999.
1000.
基于遗传算法的飞行器航迹规划研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对飞行器航迹规划问题展开研究,提出了一种基于遗传算法的飞行器航迹规划方法.该算法采用一种变长实值基因编码方式和一组重新设计的与之对应的进化算子.仿真实验结果表明,该算法能够快速有效地完成航迹规划任务,获得较为满意的航迹,同时也能满足在线实时规划的要求. 相似文献