消失模液锻中气隙压力和气流速度的计算分析

通过计算分析了消失模液锻制备颗粒增强金属基复合材料中，附带的增强颗粒泡沫载体与金属液作用后产生的气隙压力和气流速度，然后在消失模液锻TiC／ZG270-500实验中测量气隙压力和气流速度值，并探讨液锻工艺参数对气隙压力和气流速度的影响规律．实验结果表明：气隙压力和气流速度随充型速度、浇注温度、内浇口与排气孔横截面积比呈递增趋势，但均不随成形压力变化．此外，气流速度还随排气孔与型腔横截面积比增大而增大，气流速度随工艺参数变化趋势较平缓．     

大型动车运用所接触网设计关键技术浅析

以曹庄动车运用所为例,分析了大型动车运用所的供电方案;从景观设计、道岔布置、悬挂安装3个方面论述了接触网平面布置需要注意的事项;同时叙述了接触网与检查库、洗涮库、临修库及镟轮库、踏面诊断棚、站场排水沟、综合管沟接口的重要性。     

高等级公路沥青路面翻修工程质量控制措施

结合近年全国高等级公路沥青路面翻修施工中的具体情况,对影响沥青路面翻修工程质量控制的设计、管理和施工三大关键措施作粗浅探讨。     

Evotherm温拌沥青混凝土技术在低温条件下的应用

分析了Evotherm温拌技术的作用原理,采用常规的材料和级配进行温拌混合料的配合比设计.通过试验路的铺筑和检测,对比分析了温拌沥青混合料和热拌沥青混合料的各项路用性能指标.结果表明,温拌技术可降低沥青混合料的拌和和碾压温度约30℃,其各项路用性能指标均满足规范要求,达到与热拌沥青相当的路用性能,同时节约了大量燃油,减...     

基于车队离散模型的交叉口关联度量化方法研究与试验

分析了常用的基于流量、距离、周期的交叉口合并控制原则,提出了综合因素关联度量化方法,考虑交通流量、交叉口距离、车队离散特性等因素,基于车队离散模型,构建相邻交叉口间关联度的量化公式,建立指标修正公式,结合实际分析模型的可靠性,获得反映综合因素的关联度值,为子区交通信号控制提供是否合并控制的决策支持。采用仿真软件进行模型应用,选择了具有典型意义的700 m相邻交叉口,以及4个交通流平稳上升的时段,进行关联度值计算,并根据是否合并的决策支持调整信号控制参数。结论表明:对于单一原则难以界定的边缘性合并判断,基于车队离散模型的量化综合判断方法能够有效地解决,并为交通信号协调控制决策。     

EPS减速机构中蜗杆胶挡圈的设计要点

本文从EPS蜗轮蜗杆减速机构的受力特点,对蜗杆胶挡圈的设计进行分析,并结合实际问题说明胶挡圈设计要点,同时为克服上述缺点提出了一种新的蜗轮蜗杆减速结构。     

2010年国际海事组织海上安全委员会通过的决议内容概览

对2010年国际海事组织(IMO)海上安全委员会通过的强制性文件及有关指南性的文件进行简要介绍,通过的强制性文件将在2012年生效并将对船舶的建造和维护管理产生实质影响。     

新疆公路典型路段交通安全分析

通过对位于荒漠区的和硕至库尔勒高速公路、博乐至赛里木湖一级公路两个具有代表性的新疆公路的交通事故形态、成因等进行分析,总结新疆公路交通事故的规律和特点,并提出事故的预防和处理措施,可为今后新疆公路的交通安全研究提供参考依据。     

路基盐渍土多次冻融循环盐胀特征及微观结构机制研究

粗颗粒盐渍土在降温阶段土体产生盐胀后会出现下陷,最终土体溶陷量大于盐胀量,冻融循环次数的增加会导致粗颗粒盐渍土大颗粒骨架破坏塌陷。     

斜拉桥施工中斜拉索长度计算和导管安装角度修正方法

以长寿长江公路大桥——460 m PC斜拉桥为例,分析施工中索塔和主梁变形对斜拉索索长的影响,推导斜拉索长度和安装角度的计算公式,使斜拉索下料长度计算和导管安装角度修正方法在该桥中得到成功应用。