全文获取类型
收费全文 | 661篇 |
免费 | 49篇 |
专业分类
公路运输 | 198篇 |
综合类 | 230篇 |
水路运输 | 173篇 |
铁路运输 | 99篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 45篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 66篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有710条查询结果,搜索用时 250 毫秒
381.
鲍溪清 《大连交通大学学报》2005,26(2):52-55
序列图像中多尺度目标具有灰度值分布一致性和不变性的特点.据此,提出基于量化灰度值自结构的动态目标识别方法.自结构的形成是通过相邻采样点之间的比较实现的.量化是对比较结果进行开关运算得到的.量化自结构之间的差值表示识别结果.识别计算过程可在0.3s~0.5s内完成,比一般的识别方法较大地提高了运算速度.本方法不受图像模糊的影响,提高了识别的可靠性和鲁棒性.应用实践表明,此方法是可行的和实用的. 相似文献
382.
383.
384.
385.
沙漠公路交通安全设施优化 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对塔克拉玛干沙漠公路交通安全影响因素的分析,结合新疆第二条沙漠公路阿拉尔至和田沙漠公路的特点及交通安全设施设置情况,对阿和沙漠公路的标志、标线、护栏、景观带及平面交叉口等方面进行了优化,提出了在沙漠公路上每隔一定距离设立限速标志牌,提醒司机控制车速,谨慎驾驶;增设景观带,缓解司机的视觉疲劳,改善心情,提高行车安全性;改变部分标志牌颜色,增强警示作用;设置纵坡预告标志和下坡标志,提供纵坡信息;设置柱式轮廓标,方便司机确认行驶区域;对交通量较大的交叉口按照统一的标准进行交通安全工程设计及交叉口渠化等优化措施。 相似文献
386.
结合具体高速公路工程实例,通过分析配合比试验结果,对掺入聚酯纤维后沥青混合料的各项性能进行了研究,从拌和、摊铺和碾压等方面阐述了掺入聚酯纤维后施工控制中应注意的问题。分析结果表明:掺加聚酯纤维是提高沥青路面性能的一种有效措施。 相似文献
387.
388.
389.
简要介绍了欧洲规范中对于公路桥梁车辆荷载的相关规定,并结合简单的示例进行说明.通过对欧洲规范与我国规范中车辆荷载的比较,总结了欧洲车辆荷载的特点. 相似文献
390.