威海港港口建设与投资控制

本文结合威海港港口实践论述了拨款改贷款对港口建设的影响和工程投资的控制问题的体会和建议。     

列车定位与铁路综合管理系统

地理信息系统（GIS）是铁路行业提高竞争实力，迎接新世纪挑战的重要手段。本文将GIS与全球定位系统（GPS）结合用于铁路的列车定位与综合信息管理，并对这一系统的组成、结构、功能特点和应用前景进行了介绍。     

客车缓冲器预压缩力对旅客舒适度的影响

到目前为止车辆缓冲器均带有预压缩力。用数学模拟方法研究的结果表明，预压压缩力对旅客列车有害无利。减少预压缩力能提高旅客列车的纵向舒适度指标，还便于缓冲器的制造和安装。     

SS3B电源柜转换开关接触不良的改进措施

我段配属SS3B型机车已有4年多时间,从运用情况来看,110V控制电源输出电压波动及显示屏打闪故障时有发生.运行途中,若遇乘务员处理不当,可能会造成机破事故,打乱正常的运输秩序.     

行政管理机制在高校管理中运行研究

本文阐述现代高校行政答的内涵,分析了当前形势下高校行政管理的定位,突出人本管理、开放管理、特色管理,确定高校质量监督体系和过程监督体现,从而调动高校主体积极性,促进高校各项工作全面协调发展。     

基于双重改性的沥青混合料抗车辙剂应用机理分析

试验发现高温拌和时沥青混合料中加入的抗车辙剂可部分溶解于沥青中,而大部分与矿料相混合。基于此,论文提出双重改性原理,阐述分析抗车辙剂大幅度提高沥青路面或机场跑道高温稳定性的原因所在。改性途径之一在于溶解于沥青中的抗车辙剂能从多方面影响沥青的技术性能,如提高沥青黏稠性和高温稳定性,同时保持沥青的低温性不受影响。改性途径之二是未溶解于沥青中的抗车辙剂在高温拌和时,以黏流体状态将矿料颗粒胶结在一起,不仅强化矿料颗粒之间的黏结程度,同时黏聚在一起的矿料颗粒以聚集团的形式,使原有沥青混合料由悬浮结构向准骨架嵌挤结构转换,进一步提高沥青混合料的高温稳定性。间接剪切试验表明,抗车辙剂沥青混合料的c、φ值在不同温度条件下都有显著提高,直接验证了抗车辙剂双重改性机理。