试验仿真模态误差分析

模态分析是研究系统动态特性的一种方法,且广泛应用于汽车工业。目前研究汽车动态特性可以用试验模态分析技术和有限元仿真模态分析技术,但无论哪种分析技术,分析得到的结果必然与实际结构之间存在着误差。工程应用中,必须明确误差来源,以便更准确的分析与了解系统特性。     

工程监理制度与公路建设质量

本文根据公路工程监理制度的管理内容和工作要求,结合几年来从事工程监理的实践探索,总结了做好工程监理"三控制两管理"的管理要点和经验方法,取得了良好的工作效果.     

省域高速公路网交通工程总体规划系统

现代化高速公路的一个主要标志就是具有科学先进的交通工程设施系统, 而高速公路网交通工程总体规划是交通工程设施系统科学合理建设实施的重要保障。在总结和分析了一些省已完成省域高速公路网交通工程总体规划报告的基础上, 提出完善高速公路网交通工程总体规划的一些内容和方法, 对省域高速公路网交通工程总体规划的主要内容即路网分析、管理体制、收费系统、监控通信系统、紧急救援系统、配电照明系统、安全设施、服务区及养护工区、环境保护、沿线产业带、系统评价等进行了研究     

肺炎支原体下呼吸道感染患儿外周血辅助性T细胞亚群Th1/Th2及B细胞的研究

目的　探讨辅助性T淋巴细胞亚群Th1/Th2及B细胞在肺炎支原体 (MP)下呼吸道感染患儿免疫学发病机制中的作用。方法　应用流式细胞仪单克隆抗体免疫荧光标记法 ,对 30例MP下呼吸道感染患儿的外周血B淋巴细胞CD19+ 及辅助性T淋巴细胞Th1亚群CD4 + CD4 5RA+ 、Th2亚群CD4 + CD4 5RO+ 的表达情况进行研究。结果　MP下呼吸道感染患儿外周血B淋巴细胞CD19+ 表达明显升高。辅助性T淋巴细胞Th1亚群CD4 +CD4 5RA+ 表达明显升高 ,Th2亚群CD4 + CD4 5RO+ 表达无显著性变化。CD4 + CD4 5RA+ /CD4 + CD4 5RO+ 明显升高。结论　MP下呼吸道感染患儿存在多种免疫失衡和紊乱情况 ,主要表现为Th1细胞为主的免疫反应及B淋巴细胞过度增殖 ,符合自身免疫性疾病的免疫病理基本特征 ,推测MP下呼吸道感染与自身免疫性疾病密切相关     

丹本高速公路草河口特大桥悬臂浇筑施工中挠度的测量与控制

总结悬臂浇筑施工中挠度测量与控制方法，提高工程施工精确度，保证工程外观与内在施工质量。     

考虑高价值敏感货物运输时效性的铁路货车集结模式选择研究

定编集结和定点集结是两种不同的货车集结模式,定编集结可以充分利用铁路运输能力,定点集结有利于保证货物送达时间.针对高价值敏感货物的时间价值特性,根据定编集结和定点集结模式的作业特征,利用作业成本法建立两种集结模式的运输效益函数,并以铁路通过能力为约束,给出两种不同集结模式的有利区间.以区域性编组站为例,分析了不同方向适...     

虚拟现实技术在汽车造型设计中的应用研究

介绍了虚拟现实设计系统的组成、特征和分类,分析了虚拟现实设计和传统CAD差别,阐述了虚拟现实技术在汽车造型中的应用,并列举国外成功应用虚拟现实技术的汽车造型实例加以说明。     

分离式基础柔性防撞装置结构分析方法比选

采用杆系单元、实体单元对宜昌夷陵长江大桥防撞装置结构进行有限元分析,并与m法计算的水平位移及作用效应进行对比。结果表明,杆系单元的计算结果与实体单元的计算结果相差很小,并且建模过程简单快捷;m法的计算结果与有限元的相差较大,且计算过程繁琐;研究结果可为类似柔性防撞结构分析以及设计提供参考。     

小间距隧道爆破振动的影响分析

在小间距隧道施工过程中,后行隧道施工爆破振动对先行施工隧道围岩结构将产生重大影响,结合某三线喇叭口隧道燕尾段的实际情况,在分析小间距隧道爆破振动的影响因素及动力计算理论的基础上,采用ANSYS瞬态动力分析模块对爆破冲击荷载作用下小间距隧道施工中既有隧道的动力响应进行分析探讨,为今后此类隧道的设计与施工提供有价值的参考。     

港口大型起重机抵御风害的技术安全措施

鉴于风害对港口生产造成严重破坏的历史教训,列举了风害的种类及对其进行设防的等级要求。介绍了各种防风设施与措施,以及实施安全防风的技术手段,最后指出防风安全工作的重要性,港口企业要结合自身地域实际,依靠技术进步,制定出行之有效的防风对策措施。