全文获取类型
收费全文 | 402篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 112篇 |
综合类 | 85篇 |
水路运输 | 110篇 |
铁路运输 | 93篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有417条查询结果,搜索用时 31 毫秒
141.
介绍了智能协调控制的原理及其在某船核动力装置控制系统中的应用,对装置的仿真结果表明,船用核动力系统在大幅度变负荷的动态过程中,该智能协调控制器能够有效地降低一回路系统的压力波动幅度和一回路冷却剂平均温度的波动幅度,明显地改善了系统的动态品质。 相似文献
142.
143.
144.
地铁车站与周边开发共建的差异沉降控制分析 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了地铁设施变形控制标准及共建建筑的差异沉降机理和规律。介绍了沉降计算方法和控制差异沉降的设计方法。结合上海轨道交通某地下车站与大型地下室共建、实施一体化设计施工的工程实践来探讨地铁车站与开发地块建筑共建的差异沉降控制技术。研究表明,选择合理的沉降计算方法及参数对工程差异沉降进行预估分析,并根据分析结果在设计上采取相应的技术措施,可将综合工程对地铁车站产生的差异沉降影响控制在地铁设施保护要求范围之内。 相似文献
145.
船用起重机主动式升沉补偿控制的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对海上作业的船舶运动和起重机升沉运动进行分析、建模,从速度补偿和位移补偿两个方面分析了船舶起重机主动式升沉波浪补偿控制的原理。 相似文献
146.
147.
148.
149.
为了解决土质隧道深部围岩变形实时连续监测的难题,在分布式光纤监测技术的基础上,采用模型设计、试验与应用工艺验证的方法,研究开发了一种用于测试土质隧道深部围岩变形的实时监测方法,得出了监测力学模型与监测方程,提出了传感器的制作、布设与安装方法以及系统集成与实时监测的工艺技术。对研究成果进行了工程实地应用验证,并取得了初步的应用效果。 相似文献
150.