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232.
在全球经济高速发展的当今,实现海峡两岸“三通”,是国内外各界积极探索的重要课题,其中海峡隧道的建设,是实现台湾海峡经济区战略发展的关键所在。由于海峡隧道建设工程浩大,交通运输繁忙,在建设和营运期,势必产生诸多环境问题,必须在建设前期予以充分论证,确保经济发展和环境保护双赢。 相似文献
233.
凌志LS400轿车的ABS是一种对两前轮采用独立控制,对两后轮根据低选原则进行同一控制的三通道防换死制动控制。介绍了LS400轿车防抱死制动系统的组成,工作原理,以及该车的ABS电脑引了脚的功能及检测方法。 相似文献
234.
自治式水下机器人(AUV)在复杂海洋环境航行时要求能够及时躲避障碍物.文中建立了基于前视声呐的环境模型,将未知障碍物信息转化到环境中,并对未知障碍物进行属性判断.将水面船舶的碰撞危险度概念应用到AUV的水下环境避障中,建立新的水下三维碰撞危险度模型,仿真实验证明此方法可以使AUV 在多水下运动障碍物的不确定环境中得到较好的局部避碰效果. 相似文献
235.
介绍了广州城市轨道交通变电所综合自动化系统的网络结构与主要设备配置,以及将变电所综合自动化系统集成于综合监控系统以实现电力监控的设计方案.对综合监控系统中电力调度子系统提出了具体设计要求和技术指标,并对电力调度子系统信息流程及信息传输网络的安全策略进行了介绍. 相似文献
236.
地下结构抗震设计方法的比较与分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在日本阪神大地震中,地下结构遭到了严重破坏,因此地下结构的地震反应及抗震设计和安全性评价越来越被重视。首先采用矩形地下结构的两种抗震设计方法——拟静力法和反应位移法对北京地铁北宫门车站进行了抗震计算,并使用计算软件FLAC4.0对北宫门车站进行了时程分析,发现拟静力法对地震荷载过于简化,致使其过低估计了地震对地下结构的影响;而反应位移法较合理地反应了地震荷载对地下结构的影响;地震中的惯性力对地下结构的内力影响不大,地震剪应力对结构的内力影响最大;并且,通过软件FLAC时程分析,得到的位移等反应规律与反应位移法的假设相同,计算得到的弯矩值与采用反应位移法计算得到的弯矩值相近。因此,推荐首先采用反应位移法进行地下结构的抗震设计。 相似文献
237.
238.
语篇分析与英语写作教学 总被引:1,自引:0,他引:1
通过界定语篇和语篇分析的基本内涵及其理论基础,总结了语篇分析的基本内容或框架,并在此基础上梳理了语篇分析与英语写作教学之间的关系,同时展望了未来可能的教学发展趋势. 相似文献
239.
240.
介绍了广州地铁3号线机电设备监控系统的网络结构及系统组成,分析了系统监控流程,对主要的可编程逻辑控制器的实现进行了讨论,对系统的监控对象及实现的监控功能进行了分析。首通段6个车站已于2005年12月底投入运行,运行结果表明机电设备监控系统运行稳定可靠,较好地实现了系统的设计功能。 相似文献