全文获取类型
收费全文 | 215篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 53篇 |
综合类 | 41篇 |
水路运输 | 85篇 |
铁路运输 | 29篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2022年 | 2篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有218条查询结果,搜索用时 78 毫秒
101.
102.
为寻找碳中和目标下符合国情的绿色低碳之路,中国城市交通发展论坛2021年第2次(总第27次)研讨会于2021年7月22日在厦门市召开.本次论坛由中国城市交通发展论坛组委会主办、厦门市国土空间和交通研究中心、北京晶众智慧交通科技股份有限公司联合承办,论坛主题为碳中和背景下的城市交通发展思路.会议围绕碳中和背景下北京、上海、深圳、厦门等城市交通发展策略与实践、公共交通系统能耗排放测算、绿色低碳视野下城市交通未来的发展思路与方向等热点问题进行了深入探讨. 相似文献
103.
本文叙述了计算机仿真电站模拟器所能实现的功能.并着重介绍计算机仿真电站模拟器的系统软件与硬件结构,以及该系统的开发与广泛的应用. 相似文献
104.
对重庆轨道交通2号线远景年列车运行交路方案,从客流、工程、经济等方面作了多方案研究,并对接轨站的设置条件作了阐述。 相似文献
105.
ZHENG Ke-wei BIAN Xin-qian SHI Xiao-cheng 《船舶与海洋工程学报》2007,6(1):15-20
It is an important control process to operate motion of an submergence rescue vehicle(SRV). Seeing that the motion of the submergence rescue vehicle is special, it is necessary to employ non-linear predictive control system. For this reason, continuous dynamic performance of the system, the logical components and the operative restraints are expressed as the non-linear equations of state with the inequality restraints, and the model principle of hybrid system is introduced. The conclusion shows that it comes true to exactly control position and attitude of the SRV by means of non-linear model predictive control. The test in a model basin has also proved that the above methods are efficient. 相似文献
106.
Clinicalresearchshowsthattheanalysisofpul monaryvesselshelpidentifyingearlyfeaturesofre piratorypathologicchanges.Pulmonaryvesselex ractionplaysanimportantroleinmedicalimage processingandanalysis.Moreover,theresultsof vesselsegmentationprovideatoolforunde… 相似文献
107.
108.
109.
强夯地基加固效果的评价主要是通过夯后的检测或夯前夯后的对比来表达,本文通过比较简要介绍了强夯加固效果检测方法及评价指标,以供参考。 相似文献
110.
This paper researches on a kind of control architecture for autonomous undelwater vehicle (AUV). After describing the hybrid property of the AUV control system, we present the hierarchical AUV control architecture. The architecture is organized in three layers: mission layer, task layer and execution layer. State supervisor and task coordinator are two key modules handling discrete events, so we describe these two modules in detail. Finally, we carried out a series of tests to verify this architecture The test results show that the AUV can perform autonomous missions effectively and safely. We can conclude the control architecture is valid and practical. 相似文献