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911.
912.
阐述了铁路通信信号供电的重要性及可靠性的理论基础,提出了可用性的新概念,给出了提高可用性的方法以及实现铁路信号系统供电可靠性的具体措施:对中小功率设备采用N 1 冗余模块结构UPS 和对中大功率设备采用多机冗余并联结构系统,并对改善我国铁路通信信号供电质量提出了建议。 相似文献
913.
914.
915.
916.
对强度衰减启动型、冲刷切割启动型、沟槽(床)拖曳启动型等3种泥石流启动机理进行了较为深入的理论分析.,In this paper, the authors analyzed the basic characters and the startup conditions of the highways' debris flows, also proposed one of the debris flows' startup conditions and types., 相似文献
917.
高速铁路路基结构空间时变系统耦合动力分析 总被引:5,自引:0,他引:5
考虑高速线路的实际工况,建立了包括轨道结构和车辆的路基结构空间时变动力系统分析模型.将线路结构及车辆离散为不同的单元,采用能量原理导出了系统动力方程,进一步建立了系统动力矩阵.作为模型的验证,对连续谐波不平顺条件下系统动力响应进行了分析,得出了车辆走行过程中的车体加速度、动轮载以及基床动应力、基床动变形等动态响应结果.计算结果表明,本文中的计算模型是合理的. 相似文献
918.
通过任绯时纪念馆的规划与设计,从理论和实践两个方面,对纪念馆设计中建筑与场所的关系,建筑空间秩序的设计,以及建筑语言表达中传统建筑的继承与发展等问题进行了一定的研究与探讨。 相似文献
919.
920.