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931.
932.
通过对现有降尘原理的综合理解与运用,设计一种安装在清扫车垃圾箱内的降尘罩,并建立仿真模型,运用FLUENT软件对其进行气固两相流仿真分析,跟踪粉尘在降尘罩中的运动轨迹。仿真分析结果表明:该降尘罩有较好的降尘效果。 相似文献
933.
针对城市网络的区域信号配时,本文建立了旨在最小化网络总延误的双层规划模型.在考虑出行者出行需求的基础上,以信号相位绿灯时长为控制变量,实现总延误最小化.在对用户出行需求的路径分配上,将流量分配模型转化为均衡路径问题,进而实现出行用户均衡.由于区域信号配时的变量随着网络规模的增加而增加,因此在求解多变量优化模型时,本文采用改进的遗传算法对该多变量优化问题进行分析和求解.以典型的城市区域交通网络为例,对该问题进行分析和算法的验证.算例表明,改进的遗传算法在城市区域网络中,能够有效地实现信号配时方案的优化,对于城市交通信号配时优化和管理有积极的启示. 相似文献
934.
就地热再生配合比设计是个复杂的过程,既要考滤采样的代表性,又要考滤RAP、新添料及再生剂的影响。通过对配合比设计过程中要注意的问题进行探讨,为以后热再生配合比设计积累经验。 相似文献
935.
936.
937.
自上市以来,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒公司旗下的欧兰德以其造型优美、乘坐舒适深受广大消费者亲睐。其车身控制采用了先进的单线通信系统(以下简称SWS),SWS的优点是:使用一条通信线传输多种信号,从而使各种控制模块之间实现信息共享,减轻了电器附件数量增加所导致的线束质量增加和复杂化。 相似文献
938.
939.
动荷载作用下沥青路面寿命预估 总被引:1,自引:1,他引:0
基于4自由度的1/2车辆振动模型,以路面不平整度为激励,运用系统动力学和车辆振动理论分析了不平整路面上的行车动荷载;采用修正Shell永久变形理论,考虑荷载和环境的综合作用,计算了动荷载作用下路面产生的永久变形和平整度的衰变规律;并结合某高速公路路面平整度检测结果,参照质量规范得出路面的剩余使用寿命,建立了动荷载作用下的沥青路面剩余寿命计算与预估的方法。研究结果表明,应用该法不但能够较为准确地预测沥青混凝土路面的剩余使用寿命,还能为准确评价道面使用品质和制定费用-效益最佳路面养护方案提供依据。 相似文献
940.
浅谈特殊路基施工关键技术 总被引:2,自引:1,他引:1
针对特殊路基施工中存在的各方面的问题在调查分析的基础上做了大量的研究,提出合理的解决方案,并对特殊路基施工中存在的问题加以总结。 相似文献