全文获取类型
收费全文 | 22045篇 |
免费 | 3212篇 |
专业分类
公路运输 | 5599篇 |
综合类 | 6506篇 |
水路运输 | 9504篇 |
铁路运输 | 3105篇 |
综合运输 | 543篇 |
出版年
2024年 | 98篇 |
2023年 | 162篇 |
2022年 | 859篇 |
2021年 | 948篇 |
2020年 | 1042篇 |
2019年 | 1085篇 |
2018年 | 913篇 |
2017年 | 885篇 |
2016年 | 861篇 |
2015年 | 1298篇 |
2014年 | 1375篇 |
2013年 | 1735篇 |
2012年 | 1786篇 |
2011年 | 1618篇 |
2010年 | 1391篇 |
2009年 | 1411篇 |
2008年 | 1573篇 |
2007年 | 1468篇 |
2006年 | 1344篇 |
2005年 | 1206篇 |
2004年 | 649篇 |
2003年 | 402篇 |
2002年 | 282篇 |
2001年 | 319篇 |
2000年 | 272篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 23篇 |
1985年 | 17篇 |
1984年 | 17篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 93 毫秒
991.
992.
993.
994.
以线性和非线性需求结合方式建立了以满足任务需要为条件的海警大型舰艇基本需求组合模型,预测计算了多个样本国海警大型舰艇基本需求数,结果表明该模型有一定的实用性.据此对中国海警大型舰艇基本需求进行预测,预测结果可对中国海警大型舰艇发展规划提供参考. 相似文献
995.
996.
997.
液化天然气(LNG)船的船体极限强度是衡量其安全性及环境适应性的重要指标。LNG船在受到撞击损伤后的安全性,不仅取决于船体结构的剩余极限强度,还取决于其围护系统中的绝缘箱能否在船体损伤状态下承受结构变形所引起的应力载荷。利用有限元数值仿真技术和ABAQUS软件,建立LNG船液舱围护系统以及舱段的有限元模型,模拟LNG船舷侧受撞击场景。在碰撞损伤基础上,对含有液舱围护系统的LNG船舱段开展极限强度研究,获取LNG船舱段结构的极限承载能力。研究发现在船体达到极限强度状态之前,液舱围护系统不会失效。 相似文献
998.
999.
介绍了气垫登陆艇的故障现象,通过故障现象分析,对故障进行了定位,通过对故障件进行理化分析、金相组织分析、断口分析,设计图样与实物的制造符合性分析,最后采用实例建模进行了强度校核,得出某型气垫登陆艇燃气涡轮发电机组弹性轴断裂的故障模式。 相似文献
1000.