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611.
浙江港口资源整合的趋势--港口物流 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从现代港口与物流关系的角度出发,阐述了浙江省港口发展方向中应走的方向. 相似文献
612.
613.
614.
介绍了哈尔滨绕城高速公路西段采用吹填松花江砂进行路基填筑的施工工艺,总结了该施工的优点及存在的不足。 相似文献
615.
通过对混凝土路面板温度应力分析和施工技术的总结 ,介绍了预防温度应力断板技术应对措施 ,为降低黑龙江省寒冷地区水泥混凝土路面的断板率提供了宝贵的经验。 相似文献
616.
随着宁波-舟山港吞吐量的迅速增长,虾峙门航道通航能力将面临越来越大的压力。通过对宁波-舟山港吞吐量的预测,交通流量的分析,航道双向通航理论的研究,对虾峙门航道通航能力进行评估。认为虾峙门航道能满足双向航路的要求,2010年前应开通虾峙门双向航路或开通条帚门航道,以保持宁波-舟山港航道与港口的协调、可持续发展。 相似文献
617.
618.
建立了冷板冷藏车的动力学模型,运用模态分析方法建立相应的数学模型,分析了冷板冷藏车的振动特性,提出了在刚性冲击前提下的隔振方法。计算分析表明,在刚性冲击前提下所采用的隔振方法可以达到隔振的目的。 相似文献
619.
��ͨ�¹����ˡ��ﳵ�˺����г���ģ�� 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了汽车碰撞交通事故抛物体研究进展,包括行人、骑车人和自行车模型。对各数学模型的研究现状、存在的问题和发展前沿进行了论述。本文作者利用PCCrash建立虚拟仿真碰撞试验场,对应不同车辆类型,分别建立了车辆—行人侧面碰撞、后部碰撞,刮擦碰撞和自行车/骑车人仿真抛距模型。传统的抛距模型中,车辆在发生碰撞时通常会采取制动措施,本文对车辆不采取制动的碰撞形式也进行了分析和仿真,建立了车辆行人高速碰撞模型,上述工作对车辆行人事故再现研究的发展具有一定指导意义和实用价值。 相似文献
620.
�人��;��������վ�IJ����о� 总被引:1,自引:0,他引:1
近十几年来,人口增长、建成区快速扩张以及经济发展使交通需求迅猛增长,导致我国许多大城市现有的客运站从布局和功能上都不能适应新的需求。对客运站布局模式对城市交通系统的影响进行了一定的理论分析。结合武汉市的空间发展,对现状及规划客运站点分布进行了分析评价。利用地理信息系统(GIS)的空间分析功能对新旧客运站点布局的出行效率进行了定量评估。同时,本文对实施该方案所面临的关键问题进行了一定的分析和探讨。 相似文献