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251.
深圳港盐田港区是世界上最繁忙的大型专业化集装箱港区之一,是我国第一座获得"全球最佳港口"殊荣的港口,工程建设的品质以及现代化程度在国内居首,港区码头工程的超前设计理念成为我国港口工程设计的经典范例。介绍盐田国际集装箱码头工程的设计理念以及设计关键技术。  相似文献   
252.
介绍了国内外动车组走行部检测探伤体系的主要内容及我国动车段(所)检测探伤设备的配置方案。  相似文献   
253.
应用有限元法建立了铣刨机转向油缸活塞杆的有限元模型,得到了活塞杆的应力强度分布图。建立了活塞杆的S-N曲线,应用ANSYS软件中的Fatigue Tool计算活塞杆的疲劳寿命。分析结果表明,高应力区与实际裂纹位置吻合,验证了有限元法对寿命预估的有效性。  相似文献   
254.
结合武汉铁路局京广北线综合视频监控系统工程设计,整理、归纳并对用户需求进行研究,仅供工程设计参考。  相似文献   
255.
论金融危机下汽车行业发展形势   总被引:1,自引:0,他引:1  
客观分析了全球金融危机对国际和国内汽车产业的影响以及有关汽车企业遭遇极大冲击的主要原因。同时,提出了以坚定的信心克服金融危机给汽车产业造成巨大困难的主张。还进一步论述了中国汽车产业坚持科学发展的重要性和必要性.阐明了平稳的增长速度才是正常的,平稳增长更有利于做强汽车业,平稳增长也有利于社会从容应对和适应汽车化的到来。总之,平稳增长才能保证中国汽车产业又快又好的健康发展。  相似文献   
256.
对目前水泥混凝土路面出现的常见问题进行分析,查找原因后,针对问题采取的必要措施、质量控制及解决方案进行了论述。  相似文献   
257.
施工企业物资区域化管理模式探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:施工企业的物资成本约占项目的60%,物资管理水平的好坏决定施工企业的物资成本的高低,进而影响施工企业的效益。本文通过探讨创新物资管理模式,解决当前施工企业物资管理普遍存在的问题,真正从源头和过程做到有效控制,从根源上解决当前施工企业物资管理深层次存在的问题。研究结论:施工企业应改变当前物资分散管理的现状,有效整合人力资源、资产资源和信息资源,充分发挥物资集中和资金集中的优势,逐步建立起统一的集中管理平台和合理分布的区域网点,从而实现物资管理的标准一体化、信息一体化和采购一体化,通过建立的平台实施大宗物资的规模集中采购和区域配送,真正从源头和过程控制中大幅降低物资成本,提高企业经济效益  相似文献   
258.
长基线浮标级联阵高精度跟踪定位算法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对声速装订误差和阵位测量误差对长基线浮标级联阵定位精度影响较大的问题,提出了新型的等效声速预报模型和迭代声速修正定位解算模型.仿真和试验表明,采用该定位解算模型可有效提高长基线浮标级联阵的跟踪定位精度.  相似文献   
259.
应答器传输模块高速通过地面应答器时的接收性能测试是我国目前客运专线列控系统运用中亟需解决的问题。针对该问题,本文提出一种面向应答器传输模块测试的上行链路信号模拟器。首先分析应答器传输模块高速过点时的工作机理,深入研究车速对应答器传输模块高速过点时接收到的上行链路信号的幅度、频率和相位的影响,推导出应答器传输模块高速过点时实际接收到的上行链路信号表达式,然后提出基于自动测试系统和虚拟仪器设计方法的上行链路信号模拟器的软硬件实现方案。实际应用和测试表明,上行链路信号模拟器产生的信号和理论分析相符,可以有效地实现对应答器传输模块接收性能的测试。  相似文献   
260.
阐述了对K18D系列煤炭漏斗车换装转K2型转向架提速改造的总体要求,并介绍了总体改造方案及具体改造内容.  相似文献   
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