全文获取类型
收费全文 | 264篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 38篇 |
综合类 | 82篇 |
水路运输 | 82篇 |
铁路运输 | 69篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 1篇 |
排序方式: 共有275条查询结果,搜索用时 31 毫秒
241.
经过数十年的机动化快速发展时期,面对随之而来的交通拥堵和汽车尾气污染问题,我国各大城市逐渐意识到公共交通的重要性并大力推进公交优先发展。良好的管理模式是实现公交优先的重要保障,因此结合佛山市的实际案例,对公交管理各相关要素,包括公交服务供给模式、公交场站建管模式、公交票价与补贴机制、市场监督机制等,进行了深入的分析探讨,并提出了相关的建议,希望能为公交管理部门提供一定的帮助。 相似文献
242.
桥梁的伸缩缝装置是保证桥梁能够保障车辆顺畅通行的构件,伸缩缝的施工质量直接影响桥梁上行车的舒适性和交通噪声,因此,对桥梁的伸缩缝装置施工方面的研究有着重要的意义.介绍了桥梁伸缩缝施工质量控制要点. 相似文献
243.
分析了我国北方寒冷地区公路工程路基路面施工过程中遇到的重点问题,重点阐述了路基翻浆的防范、路基的冻胀防范和混凝土路面摊铺技术. 相似文献
244.
245.
246.
舰船甲板平台区域的气流牵引式循环升温新技术是为解决其防冻和除冰等相关问题研究的。本文利用专用的原理性验证模拟实验装置,初步研究了牵引气体流量对舰船甲板平台区域升温效果的影响。对牵引气体流量为0.5,1.5和3 L/min进行升温效果的对比实验。结果表明:在水面与甲板表面的初始温差相同(同为5.9~6.0℃)情况下,牵引气体流量会明显影响甲板平台区域的升温效果;牵引气体流量越多,甲板平台区域的升温幅度就越大,其升温效果也就越好,如牵引气体流量为3 L/min时甲板表面升温幅度约为1.7℃,而牵引气体流量为0.5 L/min时其升温的总幅度仅为0.5℃左右。所得结论可为这一新技术的深入研究提供必要的理论和实验基础。 相似文献
247.
248.
249.
2004年以来,哈尔滨车辆段各列检所先后发生6起球芯折角塞门漏风故障,且这些塞门都位于尾车尾部端。笔者对此进行了原因分析,并提出了相应的建议。 相似文献
250.