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对铁路客运站调机运用进行科学合理的优化分析,对于提高客运站工作效率及保证旅客列车正点到发具有非常重要的意义。通过对客运站调机作业分析,建立客运站调机作业运用优化决策模型,将调机作业顺序模型转化为车辆数固定的、带时间窗口的车辆路径问题。采用模拟退火算法,实现调机运用的合理优化,并对模型和算法进行验证,得出优化效果明显的结论。 相似文献
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通过分析影响公路材料质量的因素,结合材料的检测项目,详细阐述了公路建设材料在施工过程中的质量控制措施,以保证公路建设质量。 相似文献
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在科学发展观的思想指导下,建立资源节约型和环境友好型社会是我国社会发展的长远目标.在公路建设中做好资源节约,是我国构建资源节约型和环境友好型社会的客观要求.探讨公路建设中资源节约问题,主要从资源节约重要性的角度分析当前我国节约型公路建设的基本内涵,提出在公路建设中节约资源的有效措施. 相似文献
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船用电子设备现场可靠性维修性数据分析的需求与方法 总被引:2,自引:0,他引:2
从分析船用电子设备现场可靠性数据收集和分析处理工作的概念、方法和目的入手,明确了现场数据收集的主要内容,从定性和定量的角度,阐述了现场数据分析处理和利用的主要方法和步骤,并对部分维修决策参数的计算方法进行了探讨。 相似文献
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为明确螺旋匝道和螺旋桥处的驾驶行为模式和汽车运行特征,在涪陵长江一桥、乌江二桥、重庆融侨大道和涪陵金凯环形高架4处地点开展螺旋匝道实车试验,用车载仪器采集自然驾驶状态下的汽车连续行驶轨迹、速度以及周围行驶环境等信息。基于自然驾驶数据,研究螺旋匝道范围内的速度变化模式、幅值特性以及影响因素。研究结果表明:单车道螺旋匝道的速度变化模式多样化,双车道螺旋匝道的行驶速度在整体上维持稳定,匝道范围内的连续升坡和降坡并未导致速度出现趋势性衰减和趋势性升高;螺旋匝道并入主线时,驾驶人在合流鼻之前有明显的、共性的减速行为,这与现行设计标准中的设计假定相反;除涪陵长江一桥之外,其余3处都是下行速度低于上行速度;螺旋匝道设计速度越低,实测速度与设计速度之间的偏离越严重,并且速度幅值离散化,因此不建议使用20 km·h-1的匝道设计速度;螺旋匝道运行速度与匝道半径成正相关。 相似文献