车辆超载对新疆地区干线公路沥青路面的损伤影响分析

目前新疆地区主要干线等级公路的车辆超载现象十分严重,从而对沥青路面造成很大的损伤和破坏,使其正常使用寿命大大降低。以新疆某干线公路典型的半刚性路面结构为例,针对车辆超载情况并考虑到超载时轮胎接地压力为非均匀分布的特点,运用三维有限元方法分析了路面弯沉、轴载及基层模量之间的关系以及超载对路面使用寿命的影响。     

中小型客站计算机售票一种系统设计方案

作者提出一种适用于中、小型客站计算机售票方案,不采用RAID和双机备份。而是利用Unix和Sybase自身的功能,同样可以防止硬件故障,具有经济、易行特点,已在广梅汕铁路总公司范围内实施。     

前向式混合动力系统模型中控制器建模与仿真

在Matlab／Simulik和Matlab／Stateflow平台上建立了某一混合动力汽车的前向式仿真模型及控制器模型．研究了基于PID控制和模糊逻辑控制的两种驾驶员模型，通过仿真过程对该前向式混合动力系统控制器模型进行了验证，并对两种驾驶员模型控制器的控制效果进行了比较。     

磷化参数对磷化质量的影响

磷化参数与磷化质量息息相关，控制好磷化参数是稳定和提高磷化质量的前提。本文结合生产实际详细介绍各种磷化参数对磷化效果的影响。     

碳纤维布在连拱隧道衬砌裂缝病害治理中的应用

延安至安塞高速公路墩山连拱隧道主体工程完工后,衬砌出现了不同程度的裂缝和渗漏水等病害,通过对衬砌裂缝特征、产生原因的分析,并根据裂缝的开裂程度与发展规律,采用碳纤维布对隧道衬砌裂缝进行了局部修复和整体加固补强。由于在施工过程中严格控制施工工艺和施工质量,达到了预期效果。通过碳纤维加固模拟和监测表明:衬砌裂缝得到了有效控制,支护受力处于安全状态,围岩稳定,碳纤维布加固效果显著。     

取得时效个别问题研究

1引言 时效制度是各国民法普遍确立的一项制度,它是指一定事实状态的继续达到一定的期间内而发生一定法律效果的制度.根据这种事实状态的经过是取得某种权利还是丧失某种权利,分为取得时效和消灭时效.     

浅析高速公路绿化工程设计与造价控制

就参加广东省高速公路绿化工程造价管理工作所遇到的问题,分别从设计阶段、实施阶段阐述了做好高速公路绿化工程造价控制的几点建议.     

一种舵机油缸压力、压差超出规定范围问题的分析研究

对舵机油缸压力、压差超出规定范围的原因从机械和液压两方面进行分析,提出舵机油缸压力、压差超出规定范围的调整方法.通过实例验证方案的正确性,并提出预防油缸压力、压差超出规定范围的建议和应采取的措施.     

舰载刚性充气艇整船结构强度有限元分析

基于通用有限元软件Patran/Nastran,采用层合板单元模拟"三明治"夹芯结构;依据滑行艇艇体外载荷的简化计算法确定艇体所受的砰击载荷,并借助Adams软件建立机枪虚拟模型得出机枪射击时的最大作用力。根据艇体所受的砰击载荷和机枪在不同射击角度时的作用力,确定3种工况,计算分析舰载刚性充气艇在不同工况下的受力情况。结果显示,文章采用的分析方法和提出的建议可为舰载刚性充气艇的结构设计提供参考。