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691.
在分析轨道交通动态系统安全相关要素的基础上,提出轨道交通动态系统是一类受时间、空间和事件多重驱动的混杂系统.在包含连续变量和离散变量的多维混合空间内,将轨道交通动态系统安全问题划分为多个动态子区间,进而实现对每一个动态子区间分别进行建模,然后依据各动态子区间的相互关联关系,聚合而得到系统整体模型的方法.分析了动态子区间的区间重叠外部特性和区间漂移内部特性. 相似文献
692.
蔡刚 《城市轨道交通研究》2009,12(9):73-75
以深圳地铁1号线侨城东站2008年5月15日~7月16日用电量和客流量为变量,分析了两者的动态关系:首先,通过Johansen和Juselius的极大似然法对两个变量进行了协整检验,结果显示两个变量之间可能存在动态均衡关系;其次,通过Granger因果检验对两者进行了检验,证明这两个变量间存在因果关系,他们之间是长期均衡关系.客流量的变化会引起用电量的变化,但用电量的变化不会引起客流量的变化.及时疏导乘客,减少乘客在车站的滞留时间会带来电站能耗的大大减少. 相似文献
693.
基于GPS车辆定位信息的交叉口延误计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为得到车辆在城市道路信号控制交叉口的瞬时延误,根据车辆在交叉口的运行特征,利用GPS车辆定位信息,提出了交叉口车辆延误3种指标的计算方法。为确定加速度临界点,探讨了两种车辆延误的计算方法:加速度临界值过滤法和非线性拟合~局部最优解法。这两种方法能够很好地描述车辆加速和减速等运动过程,并有效地寻找交通流特征曲线的拐点,从而计算车辆在信号控制交叉口的延误。最后,通过实际数据对两种算法进行了验证。通过比较分析,从算法的简便性、有效性和准确性层面分别得出结论,结果表明,非线性拟合一局部最优解法比加速度临界值过滤法平稳,精度相对较高。 相似文献
694.
Xinming Lian Xiaoxiao Li Dexin Zhou Peishi Yan 《Transportation Research Part D: Transport and Environment》2012,17(8):585-587
We compare the avoidance distances from Qinghai–Tibet Highway between two sympatric ungulate species, Tibetan antelope and Tibetan gazelle, in June and August of 2010 and July and August of 2011. The results show that Tibetan antelope avoid the road significantly more than Tibetan gazelle. At the times of day when traffic volume is high the avoidance distance in both species unexpectedly decreases. This suggests they are relatively undisturbed by the traffic but that they have a diurnal rhythm that involves resting far from the road in night. 相似文献
695.
城市轨道交通综合开发工作的实践与建议 总被引:2,自引:3,他引:2
结合城市轨道交通综合开发工作的实践,阐明了轨道交通综合开发工作的意义。分析了国内轨道交通综合开发工作的现状和问题。在借鉴香港地铁成功经验的基础上,提出了建立轨道交通综合开发土地储备机制、授予轨道交通投资主体土地开发权、建立轨道交通综合开发工作机制等政策性建议。 相似文献
696.
697.
在癸二酸中复配一定质量的甲基四氢苯(MeTHPA)或桐油酸酐(TOA)作为环氧沥青的固化剂,利用拉伸强度、针入度、DSC、DMTA测试,并结合拉伸破坏断面的光学显微镜和SEM分析,研究了复配固化剂对环氧沥青材料力学性能、固化热力学行为、固化体系微观结构等的影响.结果表明:复配固化剂MeTHPA和TOA的加入可以有效提高环氧沥青固化体系的拉伸强度和高温强度,缩短固化反应的诱导期,使固化反应由单独使用癸二酸的两步反应变为一步反应;可以同时提高环氧沥青固化体系中沥青相和环氧树脂相的玻璃化温度,增加固化体系的高温阻尼性能,也会使沥青在环氧树脂中的分散粒径变得不匀,固化体系拉伸断裂时由韧性断裂转为半脆性断裂.相对于复配TOA而言,在癸二酸中复配MeTHPA的影响更明显. 相似文献
698.
699.
用有限元方法对挠性摆式加速度计的关键部件石英摆片进行静力学计算,分析了结构的强度和刚度,直观显示了结构的应力场和变形场,并且获得了各阶固有频率和振型。根据这些信息,改进结构的静、动态特性,从而提高加速度计的性能。 相似文献
700.
提出水深的频率测量原理和方法,研制出水深测量探针传感器,并应用于江河模型中水的深度测量及相应点水流速度测量系统设计.该测量系统由多台测量控制仪和上位机、PC计算机组成,安装于江河模型的测量桥之上,可完成江河模型水流速度与深度参数的立体测量和同一断面参数的同步测量,并具有参数保存与显示、打印及上位机与其他计算机通信等功能. 相似文献