基于变速发电的直流电站电力推进系统

本文研究了一种基于变速发电的直流电站电力推进系统,分析了直流电站电力推进系统的拓扑结构,系统采用模块化的设计和集中式的布置,在此基础上对直流电站电力推进系统的技术优势进行了分析和比较,同时提出了系统的关键技术和进一步的研究内容。     

Experimental Study on Health Detection of Operating Metro Tunnels with Vehicle-mounted GPR北大核心CSCD

The vehicle-mounted GPR technique, a non-contact and long-distance detection method with air-cou- pled antennas, is a fast nondestructive detecting technique in the field of structural health safety assessment of tunnels and underground engineering, which has changed the traditional measurement method of hand-held GPR antenna closely attached to the tunnel lining. This paper describes the detecting conditions and working principles of this technique used in health assessment of metro tunnels, and evaluates the feasibility of vehicle-mounted GPR to de- tect the metro tunnel in the basis of analyzing the test results. The experimental results show that this technique could detect the metro tunnel at normal operating speed within the vehicle gauge, providing a new method for the maintenance and safety inspection of operating metro tunnels. © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved.     

基于LabVIEW的可报警温度计设计与仿真

在工业环境中,很多情况下需要对温度信号进行采集,本设计是基于labview仿真的温度计,目的是实现使用虚拟仪器及相应设备完成测量现实环境中的温度数据,达到温度显示、温度报警的功能。通过数据采集卡得到温度的模拟数据,在将此数据通过数据传输线传入计算机,在计算机中通过设计的程序完成温度数据的动态显示及记录。     

国外海军舰船复合材料声呐罩的应用与发展

与金属和橡胶声呐罩相比,复合材料声呐罩能提供更优化的结构和声学性能,实现减重、耐腐蚀、大幅降低制造和维护成本,在国外海军舰船上得到了广泛使用.本文梳理了国外海军舰船声呐罩的材料类型,重点研究了复合材料声呐罩的研制历程、应用现状等情况,最后对复合材料声呐罩的发展趋势进行了分析和展望.     

AIS与罗经的相互关系和技术要求

此文探讨AIS与罗经的相互关系和技术要求,以及如何在船舶检验工作中加以应用,使船舶更好满足SOLAS公约及船检法规、规范的要求,供验船师、PSCO和相关技术人员参考。     

基于层次分析法的运输车辆评价选择模型

利用层次分析法的基本决篡理论．针对运输车辆评价的众多因素。构建了运输车辆评价指标体系。并通过实例分析,论述了建立指标体系的详细过程和注意事项。使运输企业能够掌握其使用方法,科学地选择运输车辆。     

称重传感器的使用和调试

随着微处理机的出现,工业生产过程自动化程度的不断提高,称重传感器已成为过程控制中的一种必需的装置。目前,称重传感器几乎应用到了所有的称重领域。本文以SCS全电子汽车衡为例,介绍称重传感器使用和调试的经验。     

5900DWT沥青船开发和设计

5900DWT沥青船是一种全新的船型,设计过程中需要考虑高温、热传导损失、弹性联接等高温船的特点.该船型采用独立液货舱的特殊结构形式,并进行了有限元非线性校核,满足大部分油船的布置,其中管系布置较常规船型更为复杂.     

涪江富金坝枢纽船模通航试验研究

鉴于富金坝电航工程发电厂和通航船闸及上下游引航道利用露水垭垭口布置,通航条件较为复杂,因此在初步设计阶段．通过船模试验进一步论证枢纽船闸的通航条件,检验船舶进出船闸的可靠性。根据船模试验最高安全限值的要求,结合有关水流条件和船模通航试验研究,对试验成果进行分析,提出最佳航线、驾驶方式和航行难点,并最终给出推荐方案及建议。     

自组网中稳定的基于位置预测的QoS路由算法

由于自组网中节点的移动性和拓扑结构的易变性,路由成为最关键的问题.为了减少路由重构,降低网络控制开销和提供QoS支持.提出一种稳定的基于位置预测的QoS路由算法.该算法使用GPS获取节点的位置信息,利用该位置信息限制路由的搜索范围;同时使用移动预测技术判断路由的稳定性,从而选择一条稳定的、满足QoS约束条件的路由.仿真实验结果表明该算法降低了网络负载,提高了网络数据传输率.