基于模糊推理的潜艇舱室温度控制研究

针对复杂的具有不确定数学模型的潜艇舱室温度环境，利用模糊推理的设计思想，提出了一种参数自调整双层模糊控制器，用于舱室温度控制，并通过采用确定性模糊调整规则，简化了模糊控制器的设计，具有较强的适应性和鲁棒性。仿真结果表明，该控制器明显地改善了控制系统的性能。     

基于大规模数据挖掘和多媒体的活动存储

性能的提高和处理器、内存的成本降低使得系统的智能从CPU转向外围设备。存储系统设计者使用这一趋势在存储设备内部利用“过剩”的计算能力来执行更多的复杂的处理和优化。我们建议使用一个称作活动磁盘的系统，这个系统可以利用单独磁盘的处理能力来运行应用程序级的代码。这里讨论几种类型的应用，集中在可以从这种应用中获益的数据库、数据挖掘和多媒体。     

浅谈主城区快速路路线设计

主城区快速路项目技术指标要求高,受到规划、用地等诸多限制,且外界条件复杂多变,因此做好路线设计非常关键.以武汉市鹦鹉洲长江大桥两岸接线工程为实例,针对主城区快速路项目的特点,从平面总体设计、纵面控制设计、横断面相关设计等方面提出了主城区快速路路线设计的一些建议和方法.     

关于加快我国铁路建设的思考

根据国际和国内经济形势，并从铁路自身发展的意义方面阐述了加快我国铁路建设的重要性。根据新形势下铁路建设的指导思想，提出了铁路建设的总体部署、原则和要求。加快铁路建设的总体部署是“决战西南，强攻煤运，建设高速，扩展路网，突破７万”。加快铁路建设的原则是“突出加快、坚持有序、依靠科技、讲求效益、提高质量”。     

机舱自动化系统中的软件抗干扰技术措施

干扰是内部或外部因素所引起的影响系统性能、造成系统不能正常工作的噪音或电平是一种不希望的交互影响,是由干扰源经耦合到接收回路而产生作用.本文从程序运行失常方面来分析机舱控制中的抗干扰措施,特别重点分析了Watchdog方法在机舱自动化系统中的应用.     

增强沥青混凝土桥面铺装路用性能的措施

针对湛江海湾大桥水泥混凝土桥面改性沥青混凝土铺装的特点,提出增强路用性能的措施和实施方案。     

内蒙古黑沟特大桥应力控制研究

结合内蒙古黑沟特大桥工程实例，探讨了预应力混凝土连续剐构桥的施工应力控制方法。通过建立全桥有限元模型，模拟桥梁的施工过程．计算了桥梁各个施工阶段的位移和应力值．与施工现场的实测数据进行了对比分析，得到箱梁不同截面不同施工阶段的应力变化规律，各节段预应力钢束的张拉质量和应力储备情况，实现了实时应力监控，达到了设计要求和预期目标。     

基于BP神经网络的高速公路动态交通流预测

以高速公路交通流预测为研究对象,建立了基于BP神经网络的参数动态修复交通流预测模型。以高速公路宏观动态交通流模型为原型,利用分段辨识法分析了高速公路交通流特性。对BP神经网络层数和神经元的确定,以及转移函数的优化选择进行了深入研究,并给出了基于BP神经网络交通流预测模型的建模方法。对西宝(西安-宝鸡)高速公路交通流实时数据进行了采集、建模和仿真。通过仿真结果与实际结果比较,验证了该模型具有较高的可信度。     

车辆超载对新疆地区干线公路沥青路面的损伤影响分析

目前新疆地区主要干线等级公路的车辆超载现象十分严重,从而对沥青路面造成很大的损伤和破坏,使其正常使用寿命大大降低。以新疆某干线公路典型的半刚性路面结构为例,针对车辆超载情况并考虑到超载时轮胎接地压力为非均匀分布的特点,运用三维有限元方法分析了路面弯沉、轴载及基层模量之间的关系以及超载对路面使用寿命的影响。     

磷化参数对磷化质量的影响

磷化参数与磷化质量息息相关，控制好磷化参数是稳定和提高磷化质量的前提。本文结合生产实际详细介绍各种磷化参数对磷化效果的影响。