九江长江大桥桥上长轨爬行分析

九江长江大桥提速后线路问题较为严重,而且一直未能得到有效控制,为研究其爬行规律,通过对桥上长轨伸缩调节器一年的爬行观测数据的分析与研究,从总体上得出了大桥线路爬行的相关规律,主要表现在同一线两钢轨不同步爬行,上行线爬行量大于下行线,总的爬行方向与基本与行车方向一致等,同时还对引起爬行的相关原因进行了分析。     

无损光电检测技术原理及应用

无损光电检测技术已被广泛应用于工业、农业及其他领域中。文章介绍了红外光谱、拉曼光谱、机器视觉、超声波、X射线以及电子鼻和电子舌等6个方面的无损光电检测技术原理,分析了无损光电检测技术的国内外研究现状、化学计量学实现算法和应用过程中要解决的关键技术,在此基础上,展望了无损光电检测技术的应用前景。     

水声传播的高斯波束跟踪方法研究

分析了高斯波束跟踪方法计算水声场的理论,综合其数值实现时的初值确定以及一种海底反射系数的计算方法.针对接收器位于界面附近时声场计算值偏小的问题,分析了其原因并引入和运用虚射线概念,给出了一种改进的算法流程.结合数值算例进行了仿真分析,并与kraken的计算结果进行了比较,在实例所用海洋声速剖面环境和声源接收器几何配置下,二者都具有较好的一致性.结果表明,改进算法能较好地解决上述接收器位于界面附近时声场计算值偏小的问题.     

交通重点目标毁伤模拟计算

通过对交通重点目标的价值分布和功能结构进行分析,建立交通重点目标的功能模型和价值模型,根据目标的大小、形态和对精确制导武器弹着点的模拟,建立了目标毁伤模拟计算模型,从功能和价值两个方面给出了目标在精确制导武器打击下的毁伤概率计算方法,以期为交通重点目标易损性的评估或伪装防护措施的制订提供依据。     

核测井自然伽马能谱测井仪线性改进及验证

核测井中自然伽马能谱测井仪的线性问题将会直接影响伽马能谱谱线的质量,通过分析仪器非线性原因,找出其主要影响因素:自然伽马能谱探测器的脉冲输出非线性,及电子线路传输增益变化产生的输出非线性。通过改进探测器的内部分压方式、加载电子线路稳谱措施,对两种非线性因素进行了改进和最终结果的实验验证。通过多次现场试验及对比分析结果表明,改进后仪器线性偏离度绝对值小于0.89%,远小于未改进之前的2.30%,线性改进可以较好地提高自然伽马能谱测井仪的测井质量。     

使用Fluent软件的螺旋桨敞水性能计算和考察

船舶性能CFD计算领域有必要尽快形成螺旋桨敞水性能CFD计算的快速预报能力,以快速响应用户的需求,使CFD成为螺旋桨设计的手段之一,并利用这一手段,发挥CFD计算结果信息量大的特点,对螺旋桨进行相关的性能考察计算。文章介绍了708研究所利用F luen t软件在螺旋桨敞水性能计算中的计算流程,以某船所使用的侧斜反弯扭桨作为研究对象,给出了敞水性能曲线的计算结果,并与试验测量值作了比较;同时还介绍了对此桨的性能情况所进行的一些数值计算考察。     

电子驻车制动系统的试验台架设计

为验证电子驻车制动系统(EPB)的坡道起步辅助功能及其控制策略的准确性和可靠性,设计了电子驻车制动系统试验台架.介绍了试验台架的原理、基本结构及试验方法,建立了试验台架的仿真与力学模型.仿真结果表明,与传统起步方式相比,具有EPB控制策略的坡道起步过程更平顺、更安全,降低了由于离合器接合过程而产生的滑磨功,同时也验证了试验台架设计的合理性和准确性.     

Relative Attitude Dynamics and Control of Spacecraft Formation Flying Considering Flexible Panels

As a key technology for orbital applications, researches on spacecraft formation flying (SFF) attract more attention. However, most of existing researches about dynamics and control of SFF focus on rigid spacecrafts without considering the effect of flexible attachments (such as flexible panels). In this paper, relative attitude dynamics and active control of SFF for a flexible spacecraft (follower spacecraft) and a rigid spacecraft (target spacecraft) are investigated. Firstly, a dynamic model of the flexible spacecraft is established by the principle of angular momentum. Then, the equation of relative attitude dynamics between the flexible spacecraft and the rigid spacecraft is derived by the quaternion to represent the attitude relation of the two spacecrafts. Finally, an attitude feedback controller is designed for the SFF system, and its stability is proved by the Lyapunov stability theory. Simulation results indicate that the panel flexibility has an obvious influence on the dynamic behaviour of the system, the designed controller can effectively control the attitude of the two spacecrafts to achieve synchronization, and the elastic vibration of the panels may be suppressed simultaneously.     

基于进化超图的虚拟舰船信息描述原理研究

虚拟舰船的实现将大大提高舰船研制的效率,研制中的虚拟样舰的数据信息、行为信息和过程信息具有层次性和可分型的特点.进化超图理论将虚拟舰船信息进行形式化的描述,来表现处于研制过程不同阶段的虚拟样舰的信息.虚拟舰船模型中进化超图理论的实践,对实现舰船并行研制中各任务的知识处理、协同和集成具有重要意义.     

浅析砼道路堆场工程质量通病及防治措施

介绍了在洋山深水港区一期道路堆场B、C标工程实践,以及参与公司多年来道路堆场施工的经验,对道路堆场砼施工的质量通病进行了总结、分析,并对相应的防治措施进行初步探讨。