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721.
马才 《铁道标准设计通讯》2008,(11)
新建邯黄铁路部分线路从黄骅港东部沿海盐场盐池中经过,盐池段地基为海陆交互沉积层,土层为砂黏土及黏土,局部淤泥夹层含大量有机物,呈透镜体状,具高压缩性,硬壳及硬底为砂黏土和黏土,属软土路基地层。盐池地势低洼,常年有水,盐池土亦为盐渍土。为有效控制路基工后沉降,达到稳定性要求,防止产生盐渍化路基病害,采取针对性处理措施,包括:基床底层填料采用改良土,基底面以上0.5 m铺设一层不透水两布一膜土工布,路基基底采用水泥搅拌桩加固等措施。 相似文献
722.
蔡农 《筑路机械与施工机械化》2006,23(2):13-14
为顺应市场需求,有着多方面重大技术和工艺提升,达到CE标准的中联重科新一代泵车日前在长沙隆重推出。这标志着一种性能更为优越、质量更加安全可靠、使用成本更加低廉、操作更加人性化的新型泵车即将进入用户手中,为国内外的各类建筑施工作出新的贡献。 相似文献
723.
先进的监控设施使VTS中心不论在日间还是夜间或在不良的气象条件下,能够更加直接有效的对船舶进行监管,也有利于处置所辖水域发生的紧急事件.VTS值班员丰富的理论知识和工作经验加上对船舶实际操作的实践是处置好船舶发生紧急事件的有力保障. 相似文献
724.
725.
机车动态检测噪声的防治 总被引:2,自引:1,他引:1
蔡庆云 《铁道标准设计通讯》2006,(5):97-99
从环境保护的要求出发,对机车动态检测中的噪声特性进行分析,对通风量、气流组织、围护结构等问题进行研究,并对噪声防治后机车动态检测试运行对环境的影响进行评估。 相似文献
726.
727.
宽窄带一体化综合接入设备 总被引:1,自引:1,他引:0
综合接入设备的出现从一定程度上缓解了网络带宽的压力.对综合接入设备和宽、窄带接入设备进行了对比和分析,说明了综合接入设备的特点. 相似文献
728.
为了改变方便旗船舶管理与控制难的问题,人们提出船旗国和船舶之间要确立“真正联系”原则。本文对“真正联系”原则的提出、对该原则的发展做出简单描述;对“真正联系”原则三要素进行详细分析,指出要符合三个事实:船旗国内的船公司至少有本国的代表或管理人的事实、在船舶所有权上船旗国应有资金参与的事实、船旗国应配备本国船员在其船上工作的事实。 相似文献
729.
本文根据广州广船国际股份有限公司新建51800t成品油轮主推进装置设计特点,对该船新型7RT-flex50低速主机所配置可调桨轴系布置设计进行简要介绍。 相似文献
730.