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331.
关于加快我国铁路建设的思考 总被引:2,自引:1,他引:1
蔡庆华 《西南交通大学学报》1999,34(1):1-5
根据国际和国内经济形势,并从铁路自身发展的意义方面阐述了加快我国铁路建设的重要性。根据新形势下铁路建设的指导思想,提出了铁路建设的总体部署、原则和要求。加快铁路建设的总体部署是“决战西南,强攻煤运,建设高速,扩展路网,突破7万”。加快铁路建设的原则是“突出加快、坚持有序、依靠科技、讲求效益、提高质量”。 相似文献
332.
干扰是内部或外部因素所引起的影响系统性能、造成系统不能正常工作的噪音或电平是一种不希望的交互影响,是由干扰源经耦合到接收回路而产生作用.本文从程序运行失常方面来分析机舱控制中的抗干扰措施,特别重点分析了Watchdog方法在机舱自动化系统中的应用. 相似文献
333.
334.
介绍了公路交通资产系统的含义与资产管理过程,并指出开发交通资产管理系统的关键技术,论述了公路交通设施信息准确高效获取、公路交通设施使用性能评估、公路交通资产管理系统决策的实现过程,最后提出了公路交通资产管理系统应用保障措施. 相似文献
335.
336.
337.
目前新疆地区主要干线等级公路的车辆超载现象十分严重,从而对沥青路面造成很大的损伤和破坏,使其正常使用寿命大大降低。以新疆某干线公路典型的半刚性路面结构为例,针对车辆超载情况并考虑到超载时轮胎接地压力为非均匀分布的特点,运用三维有限元方法分析了路面弯沉、轴载及基层模量之间的关系以及超载对路面使用寿命的影响。 相似文献
338.
磷化参数与磷化质量息息相关,控制好磷化参数是稳定和提高磷化质量的前提。本文结合生产实际详细介绍各种磷化参数对磷化效果的影响。 相似文献
339.
碳纤维布在连拱隧道衬砌裂缝病害治理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
延安至安塞高速公路墩山连拱隧道主体工程完工后,衬砌出现了不同程度的裂缝和渗漏水等病害,通过对衬砌裂缝特征、产生原因的分析,并根据裂缝的开裂程度与发展规律,采用碳纤维布对隧道衬砌裂缝进行了局部修复和整体加固补强。由于在施工过程中严格控制施工工艺和施工质量,达到了预期效果。通过碳纤维加固模拟和监测表明:衬砌裂缝得到了有效控制,支护受力处于安全状态,围岩稳定,碳纤维布加固效果显著。 相似文献
340.
1引言
时效制度是各国民法普遍确立的一项制度,它是指一定事实状态的继续达到一定的期间内而发生一定法律效果的制度.根据这种事实状态的经过是取得某种权利还是丧失某种权利,分为取得时效和消灭时效. 相似文献