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191.
轨道横向动力特性振型叠加法分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对包括两根钢轨、轨枕、道床的点支承欧拉梁轨道横向振动力学模型,用振型叠
加法进行了分析,得到了20一500比频率范围内的位移响应.它与轨道实际情况有良
好的一致性。计算结果表明,本方法分析频率范围广,计算量小,是分析软道横向动力
特性的有效方法。 相似文献
192.
弹性地基板自由振动的样条函数解 总被引:4,自引:0,他引:4
赵雷 《西南交通大学学报》1993,6(3):99-104
本文提出一种用样条函数分析弹性地基板自由振动的新方法。按。‘er恤方法导出
弹性地羞板系统翻率方程的标准形式,避免了求解二次特征值间题.本法程序简单,
非常适合于徽机计算。数据准备工作量及方程阶次均明显少于其他方法。数值算例表
明,本文方法是经济而且有效的.’ 相似文献
193.
试桩数据库系统及其现实意义 总被引:2,自引:0,他引:2
冷伍明 《西南交通大学学报》1993,6(1):84-88
本文联合使用几种语言(侧BAsEI、BASI以和FoRTRAN77)提出了一个内容丰富,
功能较强的数据库系统。该系统主要具有试桩数据管理、各种曲线图形绘制、残缺数
据的生成、有关P一s后期数据及极限荷载的预测等功能,并能保护和积累试桩资料,
为桩基分析、设计和规范改革提供第一手资料,因此具有重大的工程意义和经济价
值。 相似文献
194.
本文利用虚位移原理导出了变截面箱形薄壁立柱约束扭转屈曲荷载的近似计算公
式。利用这些公式,可使计算在代1500台式计算机上实施,且程序短,结果精确. 相似文献
195.
应用动态松弛法(简称DRM)和分层法结合,分析几何、物理非线性薄板在横向荷载
作用下的承载能力,讨论了不同边界条件对板的极限状态的影响。 相似文献
196.
崔之鉴 《西南交通大学学报》1993,6(6):7-11
本文根据运营地铁积累的客流调查以及规划地铁可行性研究报告中,理论预测提供
的资料,经统计分析,应用预测理论和方法,提出供实际应用的设计乘降最的方法,此
法可简化客流规划工作量,省时,省费用. 相似文献
197.
曾超 《西南交通大学学报》1993,6(5):20-23
本文根据失效率函数h(二)讨论了假定疲劳寿命服从对数正态分布的不合理之处,并
在假定疲劳寿命服从威布尔分布的基础上导出钢桥构件疲劳可靠度的计算式。 相似文献
198.
格蕴涵代数 总被引:173,自引:17,他引:156
徐扬 《西南交通大学学报》1993,6(1):20-27
本文将格与蕴涵代数结合在一起,建立了格蕴涵代数,并讨论了它的一些基本性质,
为从语义的角度研究格值逻辑系统奠定了必要的基础. 相似文献
199.
四川锦屏山地区的构造应力场研究 总被引:2,自引:0,他引:2
徐文龙 《西南交通大学学报》1992,5(4):65-71
一个已经破裂的岩沐在晚期构造应力场中所产生的变形主要是沿老断裂面滑移为其特征。系统
测量锦屏山地区微断层的位移要素,并经计算获得四期新构造应力场的平均应力张量,其中
Nw一sE向应力场和NE一sw向应力场为该区的两期主要构造应力场。 相似文献
200.
不文通过激光切割机和多坐标联动数控铣床两个应用实例,分析介绍了多微机系统结构在实时
控制系统巾的应用,说明使用低档微机或微处理器组成多微机实时控制系统,具有低造价、模
块化和高性能的优点,是实时控制系统的一种理想组成结构。 相似文献