交通拥堵解决方案中的若干问题

本文从多个侧面分析了交通拥堵问题,包括交通概念、交通系统构成、城市交通系统的评价、法律与道德、资源利用与社会公正等,提出在解决交通问题上,必须依靠系统的措施,主要在认识理念、法规道德以及交通组织与管理方面下工夫。公交优先战略是改善交通组织的重要措施。但应注意充分发挥公交系统的效率和提高其吸引力.     

深圳地铁大一科区间大跨度渡线施工技术

采用工程类比法和理论分析等方法,阐述了深圳地铁大一科区间浅埋暗挖隧道在不同地质条件、断面形式和结构形式下采用的超前预加固方案、开挖方法、二次衬砌方案优化等技术,对重点部位采用的关键技术进行了介绍.     

地铁中的移动通信终端位置管理模型

对地铁中移动通信网络移动终端的位置管理进行了研究.给出了适合于模拟移动终端在地铁中运动的移动模型,并根据该模型提出了基于线路的位置管理策略.仿真结果表明,其位置管理开销要比基于时间和基于距离两种位置管理方法的位置管理开销都小.     

地铁防灾救援系统

分析了地铁火灾的特点,并从火灾预防、监控与报警、人员救援、火灾扑救与灾后处理等方面对地铁火灾救援系统进行了阐述和概括.     

电控单体泵柴油机关键MAP的匹配与标定

简要介绍了一套由国内高校和企业联合开发的产品级新型电控单体泵燃油喷射系统,建立了面向欧Ⅲ排放法规的ECU关键控制参数的匹配标定方法,进行了用国产ECU替代进口原机ECU后的发动机性能对比试验,获得了优于原机性能的匹配标定结果。     

浅析马克思主义哲学原理课的教学现状及其成因与对策

当前马克思主义哲学原理课的总体教学现状并不尽如人意,造成这种现状的原因是多方面的,既有学科自身的原因,也有学生方面的原因,还有教材方面的原因,更有教师方面的原因,要改变当前的现状必须针对上述原因采取相应对策,尤其是教师的教学方法应与时俱进,有所创新。     

因沿线建筑施工对轨道交通设施的保护

针对上海轨道交通保护区范围内沿线的深基坑、高楼桩基、降水、堆载等各种卸载和加载的建筑活动对轨道交通设施的影响及保护进行了研究.对邻近工程打桩、开挖的加载和卸载活动的附加影响进行分析,探讨提出预估分析的方法和合理、有效的保护管理措施.     

一种基于模式识别的可控整流电路故障诊断方法

以双桥串联可控整流电路为例,介绍了大功率可控整流装置的工作原理.在对各种故障进行分类的基础上提出根据整流电压的脉波数将输出波形分段,通过实时监测各波段电压采样均值和标准差,对各段电压波形进行分类,从而将故障波形用模式向量表示.通过对模式向量二进制编码后进行循环移位实现对故障的在线诊断和精确定位.     

线上移动式接触焊施工技术及费用分析

介绍了我国内地城市轨道交通工程中首次采用的线上移动式接触焊施工技术.结合广州地铁2号线施工监理实践,对线上移动式接触焊工法和传统的临时基地固定式接触焊工法进行了方案比较和费用分析比较,指出线上移动式接触焊工法具有工效高、费用低、施工组织灵活等突出优点,值得大力推广,同时对完善该工法的技术细节和质量控制标准提出了建议.     

建筑物下大断面隧道施工方案及开挖模拟分析

针对南京地铁鼓楼站--玄武门站停车线段双洞隧道地表有建筑物、两洞小间距且其中一个为大断面隧道的特点,提出了相应的施工工法,并采用二维有限元理论分析,论证了工法的合理性.分析表明,大断面隧道双侧导坑的上台阶、核心土的上台阶及小断面隧道的上台阶等开挖引起的地面沉降量较大.