首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1298篇
  免费   52篇
公路运输   382篇
综合类   348篇
水路运输   297篇
铁路运输   256篇
综合运输   67篇
  2024年   3篇
  2023年   5篇
  2022年   39篇
  2021年   46篇
  2020年   34篇
  2019年   15篇
  2018年   21篇
  2017年   17篇
  2016年   17篇
  2015年   47篇
  2014年   42篇
  2013年   82篇
  2012年   64篇
  2011年   102篇
  2010年   114篇
  2009年   116篇
  2008年   83篇
  2007年   106篇
  2006年   86篇
  2005年   80篇
  2004年   34篇
  2003年   40篇
  2002年   40篇
  2001年   34篇
  2000年   18篇
  1999年   11篇
  1998年   10篇
  1997年   7篇
  1996年   6篇
  1995年   10篇
  1994年   4篇
  1993年   5篇
  1992年   2篇
  1991年   4篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
  1984年   1篇
  1981年   1篇
  1978年   1篇
排序方式: 共有1350条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
通过对永峰线峰峰段冷再生试验路段的旧路结构调查、分析,经过现场铺筑试验段,检验室内试验的结论,对室内试验的结论进行修正和补充。并对冷再生施工工艺在施工中应如何操作、应注意的问题等进行了探讨。  相似文献   
102.
常绚 《城市车辆》2003,(2):26-28
2002年是我国皮卡增长的又一个高峰期,激烈的竞争促进了皮卡行业整体的发展,也促使皮卡新品层出,产品呈现多元化。2003年将是皮卡的巩固阶段,皮卡国内外市场将会稳定增长,竞争层面将会拉开,各有侧重。继2002年低价位SUV畅销后,2003年皮卡向多功能商务车升级将是一个热点,另外在竞争方面将更多地打服务牌。  相似文献   
103.
探讨软弱土(φ≠0)地基加筋路堤稳定性分析方法。针对传统分析方法因对加筋材料的加筋作用估计不足,导致计算结果过于保守问题,文中在充分考虑加筋体的加筋作用下,提出了加筋路堤稳定性分析新的改进分析计算方法,并同时提出采用演化算法搜索临界滑动面和最小安全系数。算例计算结果表明,提出的加筋路堤稳定性分析方法与工程实际情况吻合较好,而且混合演化算法能有效地搜索到路堤所有的临界滑动面。  相似文献   
104.
潮汐地区深水大直径钻孔桩施工   总被引:3,自引:3,他引:0  
浙江省临海大桥横跨灵江,主塔位于江心,基础为深水大直径钻孔桩,施工既受洪水控制,又受潮水控制,介绍该桥主塔钻孔桩施工技术。  相似文献   
105.
建立了柴油机废气涡轮前的燃气能量和燃油消耗率的综合评价函数,采用多目标优化的方法,对PA6-280柴油机的进排气正时进行了优化计算,分析了配气正时的调控对柴油机性能的影响。  相似文献   
106.
研制配电所计算机实时监测系统,用计算机来改造现有的配电所,使配电所的管理实现监控计算机智能化,提高设备整体的等级,获得最佳的经济、技术效益。  相似文献   
107.
工程量清单管理对工程质量控制的影响   总被引:4,自引:4,他引:0  
工程量清单管理已是目前招标和施工阶段的主要合同管理形式,在诸多方面都有其显著的优越性。但任何一种合同管理形式不可能都是尽善尽美、毫无瑕疵的,通过施工实践,我们发现工程量清单的计量规则制定的科学、合理与否,对施工过程中工程质量的控制有着一定的影响。研究分析这种影响因素,可为进一步科学、合理地制订计量规则提供借鉴,从而防范其在施工过程中对工程质量控制产生不良影响。  相似文献   
108.
VoIP中的丢帧补偿策略研究的概况   总被引:2,自引:0,他引:2  
VoIP由于其分组交换方式及实时性特点,不能保证分组的可靠传输.阐述了造成VoIP质量不高的原因,比较了几种丢帧补偿策略的优缺点,介绍了G.723.1的插值补偿算法.  相似文献   
109.
该文介绍了大跨径连续箱梁施工过程中考虑温度影响的线形控制方法。文中给出了采用“固定时间观测法”和“相对标高放样法”进行线形控制的计算公式,在广州市绕城高速公路西二环巴江河大桥悬臂施工中采用“相对标高放样法”控制大线形.理论计算值和实测值基本吻合。  相似文献   
110.
柴油机SCR系统控制策略研究与软件设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
为有效地降低柴油机排气污染物NO_x,结合模块化设计思想,在Matlab/Simulink环境下完成SCR控制软件的开发。软件主要包括数据管理模块、SCR状态模块、尿素量计算模块和任务模块,其中尿素量计算模块采用基本尿素喷射量计算、尿素量修正和闭环反馈调节的组合方式提高尿素量计算精度。软件经代码生成后刷写至SCR控制器DCU中,在试验台架上完成ESC和WHTC循环测试。试验结果表明:在ESC和WHTC试验循环下,NO_x转换效率分别高于79.09%和72.35%,经催化还原后排放值分别低于1.836g/(kW·h)和2.147g/(kW·h),满足国Ⅴ法规的限值要求。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号