全文获取类型
收费全文 | 9545篇 |
免费 | 202篇 |
专业分类
公路运输 | 2664篇 |
综合类 | 2478篇 |
水路运输 | 2549篇 |
铁路运输 | 1697篇 |
综合运输 | 359篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 150篇 |
2021年 | 291篇 |
2020年 | 238篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 100篇 |
2017年 | 100篇 |
2016年 | 157篇 |
2015年 | 249篇 |
2014年 | 343篇 |
2013年 | 473篇 |
2012年 | 583篇 |
2011年 | 735篇 |
2010年 | 769篇 |
2009年 | 815篇 |
2008年 | 794篇 |
2007年 | 950篇 |
2006年 | 870篇 |
2005年 | 584篇 |
2004年 | 202篇 |
2003年 | 134篇 |
2002年 | 115篇 |
2001年 | 213篇 |
2000年 | 164篇 |
1999年 | 103篇 |
1998年 | 87篇 |
1997年 | 75篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有9747条查询结果,搜索用时 15 毫秒
231.
小水线面船载荷分析及整船结构强度直接计算 总被引:2,自引:0,他引:2
文章提出了一种小水线面船的载荷计算方法,应用该方法对中国第一条小水线面船进行强度计算和设计。 相似文献
232.
233.
234.
235.
236.
237.
2000年国际集装箱运输市场回顾及2001年展望 总被引:4,自引:0,他引:4
国际航运市场的兴衰主要取决于世界经济的发展变化。近两年来,特别是进入2000年以来,国际集装箱运输市场的持续旺盛,完全受益于世界经贸稳步、健康的发展。本文分析了2000年集装箱市场的走势,对2001年的国际集装箱市场进行了展望。 相似文献
238.
D-S证据理论在多传感器融合中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
详细介绍了Dempster-Shafer证据理论,介绍了它在多传感器融合(MSF)中的应用,并举了一个具体的例子,实验结果验证了其有效性。 相似文献
239.
A new approach for improving the performance of freight train timetabling for single-track railways is proposed. Using the idea of a fixed-block signaling system, we develop a matrix representation to express the occupation of inter- and intra-station tracks by trains illustrating the train blocking time diagram in its entirety. Train departure times, dwell times, and unnecessary stopping are adjusted to reduce average train travel time and single train travel time. Conflicts between successive stations and within stations are identified and solved. A fuzzy logic system is further used to adjust the range of train departure times and checks are made to determine whether dwell times and time intervals can be adjusted for passenger and freight trains at congested stations to minimize train waiting times. By combining manual scheduling expertise with the fuzzy inference method, timetable efficiency is significantly improved and becomes more flexible. 相似文献
240.
To improve the efficiency of large-scale evacuations, a network aggregation method and a bi-level optimization control method are proposed in this paper. The network aggregation method indicates the uncertain evacuation demand on the arterial sub-network and balances accuracy and efficiency by refining local road sub-networks. The bi-level optimization control method is developed to reconfigure the aggregated network from both supply and demand sides with contraflow and conflict elimination. The main purpose of this control method is to make the arterial sub-network to be served without congestion and interruption. Then, a corresponding bi-objective network flow model is presented in a static manner for an oversaturated network, and a Genetic Algorithm-based solution method is used to solve the evacuation problem. The numerical results from optimizing a city-scale evacuation network for a super typhoon justify the validity and usefulness of the network aggregation and optimization control methods. 相似文献