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731.
Aiming at the problem that the fast tracking algorithm using spatio-temporal context (STC) will inevitably lead to drift and even lose the target in long-term tracking, a new algorithm based on spatio-temporal context that integrates long-term tracking with detecting is proposed in this paper. We track the target by the fast tracking algorithm, and the cascaded search strategy is introduced to the detecting part to relocate the target if the fast tracking fails. To a large extent, the proposed algorithm effectively improves the accuracy and stability of long-term tracking. Extensive experimental results on benchmark datasets show that the proposed algorithm can accurately track and relocate the target though the target is partially or completely occluded or reappears after being out of the scene. 相似文献
732.
提出城市轨道交通地面控制网检测的必要性,总结了检测前控制网方案的审核内容.针对GPS网检测与加密导线网检测进行了精度分析与评价,以杭州地铁一号线平面控制网为例进行了说明. 相似文献
733.
文章根据美国能源部最近公布的先进燃烧发动机技术研究项目的2008年进展情况,介绍了该项技术的基本现状、燃烧和排放控制技术以及能量固态转换技术的研究目标,和该项目的未来方向. 相似文献
734.
对大型报废设备的处理,最为关键的是对设备的解体,因为这涉及到安全问题和成本问题。如何在保证安全的前提下,以最经济合理的拆解方法来解体大型设备,值得我们去探索。按照港口大型设备的大修工艺来操作可以很安全地实现设备的解体,但其成本是较高的,这对港机报废而言,并非最优方案。那么,能否根据具体情况,找到一个切实可行且较经济的拆解方案呢?笔者近期策划实施了2台10t门机的拆解工作,对10t门机报废拆解工艺进行了探索。 相似文献
735.
由于室内和现场条件存在的差异,室内试验建立的沥青混合料疲劳方程并不能直接应用于路面的设计和评估。该文通过对5、10和15 cm共3种不同沥青层厚的足尺级配碎石基层沥青路面进行ALF加速加载试验,采集路面温度、路表裂缝、FWD弯沉、沥青层底应变等数据,得出现场足尺路面裂缝发展规律及沥青层疲劳寿命。综合考虑沥青层底应变、模量受温度的影响,并结合室内研究成果,采用累积疲劳损伤方法分析得出现场足尺加载的疲劳修正系数,总结出系数与沥青层厚度的关系。 相似文献
736.
737.
738.
采用核子法现场测定水泥混凝土密度的试验方法目前还没有列入交通部行业建设标准规范,因此交通行业对这种检测技术还比较陌生.本期发表的美国AASHTO标准T271<采用核子法现场测定塑性和硬化波特兰水泥混凝土密度>是美国公路建设标准规范,采用该标准方法测得的结果可作为施工验收检验的依据. 相似文献
740.