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471.
两类桥梁构件截面的几何特性计算   总被引:1,自引:1,他引:1  
从几何特征来看,尺寸渐变截面和复杂薄壁截面是桥梁构件的两大特点。提出了尺寸渐变截面几何特性可用FlexPDE软件计算,介绍了该种截面借助Excel可成批生成截面数据,导入软件FlexPDE中进行计算的过程。提出了复杂薄壁杆件截面可利用ANSYS的用户自定义功能进行几何特性计算,介绍了开闭口、分离式和复合材料薄壁截面的几何特性计算实例。  相似文献   
472.
以广州市亚洲运动会ITS(“十一五”)发展规划为背景,提出了既满足亚运交通,又满足广州未来交通发展要求的ITS发展规划方案。在分析广州城市和交通发展对ITS的要求.广州市交通迫切需要解决的问题以及广州市ITS的需求体系的基础上,确定了“便捷亚运,畅通广州”的总体发展目标和相应的发展框架。提出重点建设ITS共用信息平台等8个ITS子系统项目,并对各个项目进行了具体规划。  相似文献   
473.
驱动桥总成在线检测计算机测控系统研究   总被引:3,自引:1,他引:3  
本文介绍了驱动桥总成在线检测计算机测控系统及技术实现。在该系统的控制下,实现了基于驱动桥总成的制动性能、速度及阻力矩等性能指标的综合检测,从而使生产过程驱动桥总成质量控制得以实现。该系统也可用于试验研究。  相似文献   
474.
大客车空气弹簧动态特性的试验分析   总被引:17,自引:0,他引:17  
空气弹簧具有变刚度特性,其振动频率要比钢板弹簧低得多。对客车用空气簧动态特性进行了试验分析。结果表明,空气弹簧在多种载荷工况下特性曲线具有相似性,说明一种空气弹簧适合于多种载荷的汽车;空气弹簧的动刚度主要取决于激励频率,在低频范围内幅值比较小,高频范围内幅值比较大。  相似文献   
475.
钢桥桥面沥青铺装层直道试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在钢桥模型上进行了6种沥青混合料铺装层直道疲劳试验和高温车辙试验,研究了重复加载过程中应变变化规律,分析了桥面铺装层疲劳开裂性能,比较了各方案高温稳定性能。  相似文献   
476.
钢管混凝土拱桥动力特性分析   总被引:47,自引:1,他引:47  
陈水盛  陈宝春 《公路》2001,(2):10-14
结合几座钢管混凝土拱桥的动力测试和有限元动力计算结果,分析了钢管混凝土拱桥的自振频率、振型及阻尼等动力特性,并对结构的动力设计提出建议。  相似文献   
477.
成功的新产品开发必须有科学的产品策划。采取创新战略的汽车企业需要合理选择新产品开发项目、定义项目范围和开发周期,分配开发资源,使项目组合符合企业战略。通过借鉴发达工业化国家学术界和企业近年来在产品策划领域取得的研究成果和经验,结合我国国情提出了汽车产品策划的一般过程模型和常用技术,并应用于国内某汽车制造企业的产品策划决策。  相似文献   
478.
信息技术在汽车上的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着汽车和计算机的日益普及,以往作为代步工具的汽车正向着多功能方向发展。汽车与信息技术相结合适应了当今社会快节奏的生活方式,其智能化、网络化是信息社会发的必然。所谓信息技术在汽车上的应用,就是基于全球定位系统、地理信息系统、移动通讯网络以及国际网络传输控制等技术原理,在汽车上轻松实现诸如数据传递、语音通讯、目标跟踪、自动报警以及各种公众信息、实用信息的服务功能。  相似文献   
479.
燃料电池电动汽车的技术难关和发展前景   总被引:17,自引:0,他引:17  
陈全世  齐占宁 《汽车工程》2001,23(6):361-364
本文在阐述了质子交换膜燃料电池上作原理的基础上,首先介绍了其质子交换膜与催化剂的研究现状。然后针对汽车领域的需要,给出了燃料电池发动机的概念,并对其燃料和氧化剂供给、水/热管理和控制等各子系统所要解决的技术难关进行了系统分析。同时对燃料电池车商业化所必然要涉及的氢燃料供给和价格等问题进行了较客观的论述。最后对燃料电池车的发展前景进行了预测,提出了相应的发展措施。  相似文献   
480.
车用柴油机冷EGR系统的试验研究   总被引:20,自引:1,他引:20  
陈群  刘巽俊  李骏  王金武 《汽车工程》2001,23(6):392-395
冷EGR技术不仅可以有效降低NOx排放,而且有助于减少因柴油机采用EGR引起的微粒排放量的增加。本文进行了车用柴油机冷EGR系统的试验,研究了冷EGR对柴油机排放性能的影响。并且,对冷EGR和喷油延迟这两种降低柴油机NOx排放措施进行比较。  相似文献   
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