车辆行驶中减轻轮胎磨损的措施

众所周知,轮胎是汽车的主要部件之一,它约占汽车成本的20%～25%.轮胎的使用寿命、行驶里程的高低直接关系到运输成本和经济效益.因此,驾驶员们了解在车辆行驶中如何减轻轮胎的磨损,提高其使用寿命和行驶里程显得十分必要.下面本人根据自己的经验谈几点看法:     

国际货运集装箱的箱体尺寸

早在20世纪60年代初期,国际标准化组织(ISO)就规定了货运集装箱(freight containers)箱体尺寸系列:截面为8英尺× 8英尺,长为20英尺,30英尺和40英尺.     

加入WTO对中国国际集装箱运输的影响

作为现代国际货物运输主要载体的国际集装箱,以其优势成为现代货物运输的主要发展方向.加入WTO后的中国将进一步扩大对外商品交流,这需要运输系统强有力的支持.因此,研究分析入世对中国国际集装箱运输的影响,探讨其应对措施,对于中国对外贸易竞争力的提高有着深远的战略意义和重要的现实意义.     

稳定土拌和机拌深控制系统

针对国产稳定土拌和机原有拌和深度控制器的缺点，提出了一种既能保证拌深，又可使转子一次性达到拌深设定值的双电位器位置控制系统，并从工作原理上对组成该系统的位移检测器、伺服放大器、恒流液压源等部件做了介绍。     

机车用AC 3 kV真空接触器的设计

基于一般工业用真空接触器的总体布置形式和传动方式，根据机车用真空接触器的结构特点，对机车用ＡＣ３ｋＶ真空接触器的设计原则及设计中的一些问题作了介绍。     

铁路客货营销信息处理机制的研究

探讨了铁路客货营销信息源点分散性、信息载体的流动性、信息联系的广泛性、信息交换的频繁性、信息处理的实时性、不间断性和复杂性的特征，在此基础上论述了有关铁路客货营销信息处理机制、获取信息的渠道以及信息管理和利用等问题，并对客货营销信息系统的构成模式和统一数据策略提出具体的建议。     

SS5型客运电力机车 10：电子控制系统

SS5型电力机车设有两套控制系统,一套为闭环自动控制系统,用于牵引、制动、防空转、功率因数补偿等控制,另一套为简单的开环控制系统,用于控制全控桥和半控桥的脉冲移相,以调节电机电压。作者叙述了电子控制柜的主要结构特点,并通过对系统框图的介绍,阐明了电子控制系统的主要工作原理,其中特性控制技术、顺控技术、再生制动控制技术、防空转技术等都是首次在国产机车上采用。     

大连港湾桥车桥振动的行人舒适度判断

以实测数据采用狄克曼和斯佩林两种评判指标作判据,分析大连港湾桥由桥梁振动对桥上行人引起的不安全感的原因,从而判断行人舒适度。     

驼峰自动化控制系统的改进

驼峰自动化控制系统对铁路编组能力的提高有重要作用。分析了驼峰自动化控制系统在使用中暴露出的一些问题及采取的有效措施，指出了亟待解决的问题和改进方向。     

上海铁路南站工程建设管理实践

上海铁路南站作为国家重点工程,已经成为大型铁路客站的新亮点。在工程建设和管理中,建立了"上下到底、横向到边、贯穿始终"的工程建设管理机构,制定一套符合工程实际的规章制度和管理程序,开展工程建设技术攻关,为工程建设和管理工作提供了组织保证、制度保障和技术支撑。在工程设计和施工方面,采取工程设计总负责制和施工管理总承包制,确保了设计和施工的统一协调和整体推进。通过国家预算、市场化融资、BT建设模式等投融资方式,取得了可靠的工程建设资金。首次引入全过程投资监理,严格项目审计,工程投资控制取得了良好的效果。