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141.
得到了一类稀疏效应下的Predator—Prey系统发生静态分岔和Hopf分岔的条件,证明了此类系统存在混沌现象,完善了此类系统的研究工作。 相似文献
142.
复杂产品协同设计过程建模方法研究 总被引:5,自引:3,他引:5
通过分析新型自驱动式牵引机的开发过程,提出对复杂产品协同设计过程模型的要求;引用协同工作过程建模方法——MCM,提出了“分层MCM”协同设计过程建模方法,并应用于新型自驱动式牵引机协同设计过程。 相似文献
143.
现代有轨电车在国内外的发展经验启示 总被引:1,自引:0,他引:1
现代有轨电车近年来以崭新的形象、舒适的服务、绿色环保、高效快速等特点受到市场的青睐,迅速发展。以法国部分城市为例,分析现代有轨电车在不同城市中的布局特点等,同时结合目前国内已经运营和正在规划的有轨电车城市的案例,总结有轨电车在城市公共交通系统中的定位和适用范围等,有助于有轨电车的规划建设。 相似文献
144.
为了指导青岛城市轨道交通自动售检票系统的路网建设,规范技术标准,减少重复投资和设备维护及升级成本,青岛市地铁集团建设单位组织编制了AFC系统标准规范。研究和规范读写器的票卡处理单元(TPU)软件的接口,不仅可以提高车票处理速度、规避车票处理错误,还能实现线路间设备的互换性,并且可以减轻系统升级维护工作量和成本。从读写器软件的原理、架构和处理流程上,介绍了青岛城市轨道交通AFC系统票卡处理单元软件接口的特点。 相似文献
145.
主要提出钩计划打印及其监控系统的总体设计思路,并详细描述了系统设计方案,包括对传送的钩计划内容处理、自动打印、监控打印情况等功能的实现方法及过程。 相似文献
146.
崔永明 《铁道标准设计通讯》2011,(5)
铁路枢纽设计只有与时俱进,才能适应新时期铁路建设的需要。结合工程实践,对以往新线引入枢纽方案进行分析和总结,明确在设计中要充分分析影响方案的各种因素,充分考虑不同体制铁路引入的可能性;坚持"客内货外、客货分线"的原则;与其他公共走廊共通道,节约土地;结合长交路,规划货运直通线;根据车站类型及引入线路数量,分别采用"线路别引入、分场设置"和"方向别引入、合场设置"方案;统筹规划专用线,避免出现多头接入车站的情况;使用适宜类型的道岔;采取措施,软化客运站站前坡度,取消安全线。 相似文献
147.
轨道交通电工电子设备的绝缘配合(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
从绝缘配合的基本概念及TBff3251.1—2010《轨道交通绝缘配合第1部分:基本要求电工电子设备的电气间隙和爬电距离》的制定背景出发,阐述确定绝缘配合的因素,包括额定绝缘电压、过电康类别、污染等级、绝缘材料及海拔等,以及获得所需电气间隙和爬电距离的步骤,说明过电压防护仿真的作用和参数,解释绝缘试验中的实际问题,以便理解和执行TB/T3251.1—2010。 相似文献
148.
目前我国城市轨道交通建设存在投资额巨大、造价普遍偏高等问题。为提高城市轨道交通项目的投资控制水平,此文在投资控制的关键阶段,即设计阶段引入WBS理论,以《城市轨道交通工程设计概预算编制办法》为依据,将城市轨道交通项目概算编制单元逐一分解,最终建立WBS树状结构模型。通过构建WBS模型找到城市轨道交通项目投资控制的关键点,并针对这些关键点提出相应的投资控制方法,以期提高投资控制水平。 相似文献
149.
就瑞雷波法检测高填方路基压实进行了研究,并在河北省京秦高速公路高填方路基施工检测中进行试验,验证了其可行性和可靠性.此项技术可在国内高速公路高填方路基施工检测中推广应用. 相似文献
150.
本文以西安医科大学219名本科二年级学生为对象,采用心身健康状况(CMI)、人格(EPQ)、气质、情绪状态(SAS、SDS)等五个量表,进行了心理卫生调查研究。发现医学生中处于焦虑抑郁情绪状态的百分数较高,分别为44.29%、21.00%,有51.14%的人情绪不稳定,10.50%的人有“神经症倾向”,以艾森克人格问卷分析中正常人的均值作常模,与其进行比较,内外向E的均值、神经项N的均值均增高。再与北京医科大学研究生的调查结果进行比较,医学生在焦虑、抑郁、情绪不稳定方面,都明显高于医学研究生。本文还就医学生产生焦虑、抑郁、情绪不稳定的原因进行了分析。 相似文献