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This study measures severity of network disruptions in the Minneapolis–St. Paul region by comparing the cumulative opportunity accessibility before-and-after removing freeway segments. Accessibility to jobs and accessibility to resident workers are measured respectively in the morning and evening peak hours. It is shown that the links with more severe consequences of disruption tend to be near or at freeway interchanges. Betweenness helps explain risk severity. 相似文献
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分析了汽车分队信息化指挥通信系统的现状,指出了当前该领域在实践运用过程中存在的薄弱环节,介绍了UHF移动通信技术的优势,提出了将UHF通信技术运用于汽车分队指挥领域的设想,为进一步完善信息化指挥体系、推动汽车运输分队保障能力建设迈上新台阶提供技术支撑。 相似文献
615.
重型自卸车市场需求增大,近些年,全国各改装厂对自卸车上装总成结构件进行了一些改进,本文对自卸上装的一些结构特点进行了总结,为同行业从事自卸车上装技术的人员提供参考。 相似文献
616.
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信号“天窗”修制度的实施,是信号维修体制改革的一次科学尝试。但由于多年的传统维修体制和习惯性作业,仍然会出现各种违反“天窗”修规则的行为。对此,根据实践特点,对完善管理、规范作业谈几点意见。[第一段] 相似文献
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“释能法”在拱桥加固中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍“释能法”和释能拱的概念,以双龙桥为例,进行加固前无铰拱和加固后释能拱的计算结果和面积包络图分析,表明经“释能法”加固后双龙桥承载能力提高。经荷载试验验证,“释能法”加固后的双龙桥承载能力满足加固设计荷载正常作用下的使用要求。 相似文献
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对贝氏体钢轨组织及性能的稳定性等进行了全面的分析,重点对贝氏体钢轨的化学成分、机械性能、金相组织、氢氧含量、拉伸及冲击、硬度和实物疲劳方面进行研究,对高强度低碳贝氏体钢尖轨的跟端锻造、热处理方法等关键的工艺过程进行了研究。通过对同蒲和大秦重载线上道的试验结果证明,贝氏体钢尖轨轨头各项性能指标明显优于珠光体钢尖轨,贝氏体钢尖轨的使用寿命比原来铺设的珠光体钢尖轨提高3倍。由此可见,贝氏体尖轨是道岔尖轨的发展方向。 相似文献
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