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41.
介绍了贯通式双驱动桥轴间差速锁操纵结构,分别对EQ3162F,EQ4242G,两种重型载货汽车的轴间差速锁操纵结构的组成和使用过程中可能出现的故障分析与排除。 相似文献
42.
43.
“赖布恩”号于1995年8月28日航行在费吉尼亚角航区,右舷舯部命中水雷前机舱开始立即阱水。舰失去2台主机、电子干燥空气器和所有轮机设备,几秒后,后反上面的航空导弹起爆,露天甲板上的重要设备被毁坏,例如后部近程武器系统炮座、MK99射击控制指挥装置,“鱼叉导弹和大多数外部通信天线。 相似文献
44.
45.
王涛 《交通世界(建养机械)》2014,(32):290-291
可变信息标志(VMS-Variable Message Sign)既是一种信息发布手段,又是一种交通控制策略。
VMS布设点的前置距离即可变信息标志到道路主要分流点、互通立交及服务区出入口的边缘距离。它的设置合理与否将关系到VMS功效的发挥,对今后工程中合理地设置VMS具有重要的指导意义。 相似文献
46.
以福州地铁洪塘路换乘车站L形超深基坑为工程背景,采用Midas GTS有限元软件模拟了超深基坑的开挖和支护过程,对换乘节点处围护结构的水平位移、内支撑轴力和地面沉降进行了综合分析。模拟结果表明,在换乘节点处,将原设计的7道内支撑优化为5道内支撑的支护方案切实可行。将数值模拟结果与工程应用过程中的现场实测数据进行了对比分析。结果表明:换乘车站超深基坑采用分区隔断+5道内支撑的支护方案是安全可行的,其地下连续墙的水平位移值、内支撑轴力值和地面位移值均满足规范要求。 相似文献
47.
2008年至2009年期间,BMW集团在德国慕尼黑新建了1个试验台中心,并为发动机、传动系和整车配备了众多的试验设备。鉴于现代发动机持续深入的发展,以及由此对试验技术提出的要求,还必须为气缸盖和进、排气分析建造1个新型的流动试验台,Edag试验技术公司已为BMW集团完成了这些任务。 相似文献
48.
通过多种连接方式和通信协议支持,外部交互接口服务器提供本铁路局和铁路局外单位信息交互功能,同时兼顾实现铁路局内TDCS-CTC平台交互和运行图查询等功能。为进一步提升当前接口服务器兼容性、扩展性和数据处理能力,设计实现了用户管理层、信息处理层和数据管理层3层软件逻辑架构。接口服务器内部数据流转统一使用TDCS协议格式,并针对不同协议版本选择相应处理逻辑。借助于多目标转发、数据高效缓存和滑动窗口模型下的信息组包算法,接口服务器部署灵活,运行稳定、安全、高效,可有效满足现场生产需要。 相似文献
49.
立法者通过汽车排放法规确定了内燃机的发展方向.为了满足排放限值的要求,工业界对新的燃烧方法、机械效率的改善,以及新的排气后处理系统进行了研究.在由活塞、活塞环和气缸滑动表面所组成的摩擦系,即所谓的"动力单元"中,活塞环组具有巨大的降低燃油耗的潜力.Mahle公司得出结论,最佳的低摩擦功率活塞环组可使燃油耗降低5%. 相似文献
50.