一种为脉络膜血管解剖学研究用的新技术

<正> 尽管已进行过广泛的研究,但对脉络膜血管分布的认识尚不完整,许多方面都还值得讨论,特别对主要动脉的分布,黄斑区小动脉供应、睫状动脉间的吻合以及在脉络膜毛细血管小叶枝内的终末动,静脉分布等。这些脉络膜血管形成的特殊方面尚未能得到肯定,其主要原因有二:一、临床研究所载解剖资料有限。在正常眼,检眼镜仅能观察最大的脉络膜血管;荧光血管造影,红外线吲哚氰兰绿血管造影,也不能准确地研究脉络膜的解剖,因三个     

CRTS Ⅰ型CA砂浆耐久性试验研究

通过快速冻融、人工环境加速老化、耐酸碱盐侵蚀等试验,研究CRTSⅠ型CA砂浆抗冻性、耐候性和耐介质侵蚀性能。研究表明:随冻融次数增加,CA砂浆相对动弹性模量呈现逐渐下降趋势,并随着新拌砂浆含气量增加,其抗冻性能提高,但砂浆冻融循环约250次时质量损失较快;经过500 h耐候循环后,CA砂浆强度基本不下降,耐候性良好;CA砂浆具有较好的耐化学介质侵蚀性能,经酸、碱、盐和油模拟溶液浸泡3个月,砂浆试件依然具有良好的力学性能。研究结果可为我国CRTSⅠ型和其他板式无砟轨道充填层耐久性研究提供借鉴。     

基于小波变换的图像压缩

近10多年来，随着小波理论研究的不断深入，基于小波变换的图像压缩应用日趋成熟。小波变换是不同于传统变换的现代分析工具，章论述了小波变换的概念和小波的选择一般原则，着重介绍了基于小波变换的图像压缩方法和小波图像的特征。     

汽车部件对污染的敏感性

污染敏感性分析是实现对整个机械系统污染控制的重要步骤。通过对污染的分析、测试、建模及模拟分析可有助于减少污染物或微小颗粒对机械系统造成的污染，避免因污染而导致的系统故障。对有关汽车机械系统污染的问题进行了分类讨论并进行了相关性分析，对测试及计算机建模方法进行了论述。给出了污染敏感性分析流程，最后通过几个典型实例阐明了污染敏感性分析的意义。     

贵开公路岩石路堑喷射植被护坡施工技术

本介绍了贵开公路岩石路坤边坡厚层基材喷射植被防护机理，方法，作用和施工工艺。     

50 mT梁架设施工体会

通过对2座桥50mT梁施工的体会，找到了50mT梁架设施工中存在的问题，对T梁横向刚度不足的主要原因进行了分析，并提出了解决的方法。     

斯太尔差速器壳进口件及国产件材质理化性能对比分析

介绍了国产及进口斯太尔差速器壳的化学成分，金相组织，硬度，淬透性等，从材料，热处理工艺角度讨论了国产差速器壳静扭强度低的原因，提出了改进组织，提高性能的途径。