全文获取类型
收费全文 | 1408篇 |
免费 | 144篇 |
专业分类
公路运输 | 428篇 |
综合类 | 450篇 |
水路运输 | 361篇 |
铁路运输 | 273篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 95篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 72篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 113篇 |
2011年 | 93篇 |
2010年 | 129篇 |
2009年 | 87篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 121篇 |
2006年 | 121篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有1552条查询结果,搜索用时 890 毫秒
581.
针对疏浚监控管理工作很难全天覆盖所有船舶、无法做到实时监控的问题,分析某绞吸挖泥船的AIS(自动识别系统)高频数据,包括疏浚船舶动态的航行轨迹、速度、航向等数据。对船舶施工轨迹辨识和预测进行研究,提出利用DBSCAN聚类算法粗略识别出施工区域,利用LOF(局部异常因子)算法去除航行轨迹中非施工状态下的轨迹,并利用时间序列ARIMA模型对船舶施工轨迹进行预测。结果表明,DBSCAN聚类算法结合LOF算法进行施工轨迹辨识方法合理可行,ARIMA模型进行施工轨迹预测的方法具有精确度高、实时性、易实现的特点。 相似文献
582.
583.
584.
大数据与信息化给城市和轨道交通领域带来了更多机会和挑战,不同来源信息数据的整合需要跨尺度理论、综合化技术手段及跨平台分析方法。轨道交通领域需要跨部门、多专业协作,而数据融合技术为城市轨道交通与城市空间协同性差、相关专业之间存在技术壁垒等问题提供解决途径,并为城市轨道交通规划中二维信息向三维信息的转变搭建技术平台。针对当前轨道交通领域信息化趋势及信息集成的需求,通过建立比较框架,探讨在数据融合环境中,打通城市国土空间规划、城市轨道交通线网规划及车站建筑设计等阶段,建筑信息模型(buildinginformationmodeling,BIM)与地理信息系统(geographicinformationsystem,GIS)一体化平台在数据支撑规划设计中的应用。从CAD、GIS以及规划支持系统(planningsupportsystems,PSS)3个不同阶段综述规划信息平台的发展,探讨每个阶段针对轨道交通一体化的技术特征、进步和局限。通过对理论趋势、城市规划与城市轨道交通发展需求和相关技术现状等方面的研究,显示城市规划与城市轨道交通领域的技术平台和数据标准均呈现出整合化特征。针对城市轨道交通领域整合的发展趋势与数据融合需求,提出BIM和GIS软件平台及数据标准的集成,是城市轨道交通科学化、智慧化发展的技术关键,也是大数据时代实现轨道交通与城市协同发展的重要支撑。 相似文献
585.
随着我国公路收费网络的不断拓展,路段间主线收费站渐渐多了起来,造成了多次缴费、收费站建设浪费等问题,为此联网收费问题被提上了议事日程。另外,公路收费站的通行效率问题也日益得到社会各阶层的关注.作为收费方式的一种趋势,电子不停车收费(ETC)方式被逐渐应用,并取得了广泛的成功。广东省对高速公路联网收费实施较早.特别是采用了组合式的收费技术,把人工半自动收费(MTC)和电子不停车收费(ETC)方式结合起来,在出人口选择适当的车道通过,后台对经过的路段进行路桥费拆分、结算,从而既实现了联网收费,也实现了提高通行效率的目的。这种联网收费与电子收费结合起来的收费模式符合我国公路收费的发展趋势。 相似文献
586.
长寿命沥青路面已成为国际道路工程界普遍重视的一项研究内容.结合我国半刚性基层沥青路面的破坏特点,在分析西三试验路路面使用性能长期观测数据的基础上,就延长半刚性基层沥青路面的使用寿命,提出了改进设计方法、保证施工质量、加强路面养护等措施. 相似文献
587.
计量支付的管理与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
通过简要介绍公路工程施工监理中计量支付的方式、方法与程序及计量、支付的表格组成、编制、审核等内容,同时依据监理工作实践,对计量支付的管理措施和控制办法以及计量争议的处理等作一探讨,对相关工作具有重要的指导意义. 相似文献
588.
589.
废旧电子产品逆向物流的政府规制分析 总被引:2,自引:1,他引:1
在废旧电子产品逆向物流的构建和运作过程中,政府起着重要而不可替代的作用.为了更好地发挥政府的宏观调控作用,建立了政府与企业关于法律管制方面的博弈模型,得出了双方合作的优化策略,并且建立了政府的财政补贴模型,在存在最低收购价格的情况下,对政府的财政补贴标准进行了讨论.这些理论结果为政府在政策制定,企业在物流体系构建方面提供理论依据及参考. 相似文献
590.