全文获取类型
收费全文 | 2254篇 |
免费 | 198篇 |
专业分类
公路运输 | 719篇 |
综合类 | 722篇 |
水路运输 | 528篇 |
铁路运输 | 391篇 |
综合运输 | 92篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 111篇 |
2021年 | 120篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 97篇 |
2014年 | 113篇 |
2013年 | 162篇 |
2012年 | 167篇 |
2011年 | 166篇 |
2010年 | 211篇 |
2009年 | 188篇 |
2008年 | 167篇 |
2007年 | 186篇 |
2006年 | 158篇 |
2005年 | 157篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 41篇 |
1998年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有2452条查询结果,搜索用时 265 毫秒
891.
为给非机动车道路内停车泊位的优化设置提供理论依据,运用交通冲突分析技术,研究了有机非隔离带的路内停车对非机动车通行的影响,构建了路内停车影响下的基本通行能力模型;在此基础上,考虑影响通行能力的因素非机动车道有效宽度、交通构成和时间障碍率,计算出相应的基本通行能力修正系数,得到路内停车影响下的实际通行能力模型.实例应用结果表明:路内停车使非机动车道实际通行能力降低了14.04%;通行能力计算结果与实际值的误差为4.56%;距离隔离带开口近的泊位比较远泊位对非机动车的影响小. 相似文献
892.
路段多步行程时间预测数据是动态交通诱导系统的重要参数,但已有研究成果,大多集中于一步预测,且存在适应性不强、计算量大、基础数据需求多等不足.应用谱分析及Karhunen-Loeve(K-L)变换对历史及当前检测行程时间序列进行分解与重构,重构时以历史序列与当前检测序列的欧式距离作为相似性度量指标,优化重构时的特征向量系数,使与当前检测序列相似度高的历史序列信息在重构中占据主要地位,通过重构,实现对后续若干时段的行程时间的预测,实测数据检验显示该方法可实现多步预测,预测精度良好,较以往方法有所提高,且历史数据需求量小,计算量小. 相似文献
893.
894.
895.
896.
897.
898.
维修天窗是客运专线施工维修的重要时间,合理地维修天窗方案能够保证行车安全、提高线路的利用率、提高行车速度。从影响客运专线维修天窗的各种因素及其之间的相互关系为出发点,运用物元分析法量化评价指标建立评价模型,并进行评价分析。以某客运专线为例说明该方法的应用过程,验证该方法的有效性和可行性。 相似文献
899.
900.
闵浦大桥浦东引桥为双层桥梁,上层盖梁采用预应力空心结构,其中最大盖梁长42.5m。由于抓住了施工和质量控制的关键,使该盖梁内实外美,线形顺畅,轴线和高程偏差都在允许范围之内,受到了造价方和监理工程师的好评。 相似文献