粉喷桩在加固土基方面的应用

通过对该段粉喷桩的施工过程的监理和总结,结合具体的粉喷桩施工过程,分析粉喷桩在加固地基方面的优势和施工中注意的事项,为类似工程的施工提供相关参考。     

船舶液压设备故障的成因分析和诊断

本文分析了船舶液压系统设备产生故障的原因,并结合船舶实际情况提出了故障的诊断方法与步骤,可供轮机管理人员参考。     

上海轨道交通运营统计分析的研究

文章介绍了上海城市轨道交通现有运营指标体系的来源以及相关的统计办法,并对目前的上海轨道交通运营统计系统的弊端进行了分析,提出了如何完善上海轨道交通运营统计分析系统的观点.     

TST桥梁弹性伸缩缝的应用

详细的阐述了TST桥梁弹性伸缩缝的应用.     

车载电子电器零件常用加速试验及可靠性计算方法

简要介绍电子电器零件结合环境应力的寿命加速模型,以及可靠性试验要求的计算方法。首先介绍了3种加速模型,以及其相应的应用情况;其次,根据给定的可靠度、置信度水平计算相应的可靠性测试要求;最后根据实际的测试结果,得到产品的实际可靠度,并以此来指导设计。     

汉中龙岗大桥主塔设计

汉中市龙岗大桥主桥为三塔斜拉-自锚式悬索协作体系桥,跨径组合为25 m＋90 m＋2×162.5 m＋90 m＋25 m。主桥桥型以“鱼跃龙门”为构思主题,主塔采用“H”型空心薄壁塔身,钢筋混凝土结构;上塔柱拉索锚固区采用“井”字预应力钢筋来平衡拉索水平分力。介绍了主塔造型的景观构思,对桥塔结构特点、结构设计构造、整体计算和拉索锚固区局部应力分析结论进行介绍。     

某型汽油发电机组调速失效故障分析与排除

对某型汽油发电机组调速失效的故障特征进行了剖析、诊断与排除,并提出了排除故障要遵循的基本原则和注意事项。     

考虑岩体蠕变特性的片岩大变形隧道初期支护力学效应

以某隧道V级围岩试验段为工程背景,采用现场测试和数值分析手段,对比支护形式进行基于黏弹塑性的三维变形、受力分析,获取了锚杆、喷射混凝土及钢支撑等初期支护结构的受力特征以及围岩变形规律.分析表明:在云母片岩地层隧道中,大变形主要表现为剪切破坏特征,3种支护形式对围岩的变形都有一定控制作用,但顶部系统锚杆对控制塑性区的影响作用甚微;锚杆及其他初期支护受力最大的区域均位于边墙下部和拱脚位置,提高喷层厚度和钢架刚度能减缓变形速率,但过大的刚度也使得结构内力大大增加.因此,为控制云母片岩隧道过度变形,应增强边墙与锁脚锚杆以提高初期支护成环效应,适当的提高钢架的刚度,必要时提前施作二次衬砌.     

三角靠船钢管桩簇在斜向船舶撞击力作用下的受力分析

针对小型船舶的斜向靠泊问题,根据英国标准Maritime Structures-Part 4:Code of practice for design of fendering and mooring systems(BS 6349-4:1994)得到了该情况下船舶撞击能量的计算方法。以广州珠江某码头中三角靠船钢管桩簇为例,探讨该结构在不同角度斜向船舶撞击力作用下的桩身性状变化规律,结果表明:当船舶斜向靠泊时,沿切向的撞击力不可忽略;对于该工程实例中的钢桩簇而言,船舶撞击力合力、桩身最大应力以及桩顶最大位移随船舶撞击角度的变化均呈现出"先增后减"的趋势,计算得到该工程实例中斜向靠泊的最不利船舶撞击角度参考值约在20°~22°。建议在类似工程设计时应充分考虑到船舶斜向靠泊问题的重要性,保证结构的使用安全。     

船闸人字门日常运行状态监测技术研究

分析了人字门船闸闸、阀门的运营现状,介绍人字门测试原理和测试方法。通过实例分析,对人字门的测试方法进行探讨,通过该振动测试方法为今后进一步弄清引起门体振动变化的原因提供依据,以便采用有效的措施处理异常情况。