不同结构型式桩基透空式防波堤功效综合实验研究

以波浪模型实验为基础,对不同结构型式桩基透空式防波堤的透浪系数和结构受力进行分析,寻找其规律,并引入一桩基透空式防波堤功效的评判系数及其计算的经验公式,通过比较得出初步结论.     

珠海港高栏港区10万吨级干散货码头环保设计

分析了煤码头在工程运营期的主要污染源和污染物,制定了相应的环境保护措施;对煤码头区域环境经济效益进行了初步分析,并针对煤码头的环保措施提出几点建议.     

磨细矿渣粉在船坞抗冻混凝土中的应用

通过一系列科学系统的试验,首次推出了适用于水工项目有抗冻要求的掺加磨细矿渣粉的混凝土配合比,并将此配合比应用到某船坞项目主体混凝土结构.总结掺加磨细矿渣粉混凝土的应用情况.     

秦皇岛港煤四期扩容及煤五期码头工程成套施工技术

秦皇岛港煤四期扩容及煤五期工程为国家重点工程.就施工中采取的综合技术措施、先进的施工工艺、科学合理的施工组织进行了全面的介绍.     

曹妃甸煤码头翻车机房工程施工新技术应用

曹妃甸煤码头翻车机房建设规模空前,施工环境恶劣,地质条件差,工期紧迫;该项目实施过程中结合秦皇岛港煤四、煤五期翻车机房施工经验,围绕各项难题开展技术创新和攻关,应用地下连续墙三钻组合潜水钻机气举反循环法成槽、悬孔法施工灌注桩和主体混凝土综合抗裂防渗等多项新技术,取得了显著效果和多项先进技术成果.     

公路工程造价管理的现状分析与对策研究

针对目前公路工程建设规模大、单位工程造价高的实际情况,强化造价管理工作,合理确定和有效控制工程造价,实现工程造价经济合理,构建节约型交通,成为公路建设的当务之急。     

对水泥混凝土抗渗性试验的一点建议

利用黄油和老粉混合制作而成的混凝土抗渗用密封材料来代替石蜡加松香,是一种可行、方便、经济的方法．可为今后类似的试验提供参考。     

以聚丙烯纤维网(FibermeshTM)改善水泥混凝土桥面铺装性能的初步研究

为避免桥面铺装混凝土的早期破坏,增加行车的舒适性,延长铺装厦桥梁主体的使用寿命．研究以聚丙烯纤维网水泥混凝土替代普通水泥混凝土作为桥面铺装材料．改善混凝土性能并利用聚丙烯纤维网良好的施工性能和化学稳定性。通过试验研究其主要力学性能,并对试验结果加以分析。     

280 柴油机曲轴渗氮工艺改进试验研究

研究氨气和氮气混合气氛的成分对渗氮速率的影响,测定了渗氮层的显微组织、渗氮层氮浓度分布及有关力学性能.结果表明,渗氮时,通入适量的氮气能使渗氮速率提高13%,改善渗层的组织与性能,有明显的经济效益.     

车辆离散特性研究及仿真

针对目前有关分车道行驶的方案,对不同车辆行驶速度特征进行的研究,以及对不分车道行驶和分车道行驶两种情况下的车辆运行状况进行的有效仿真,可为当前公交优先通行提供较好的理论基础.