基于功率反馈的无频闪无电解电容LED驱动电源

为解决LED频闪及电解电容导致LED寿命短的问题,提出一种基于单级PFC并联解耦电路(Buck-Boost)的无电解电容的拓扑结构.分析了解耦电路的各个模态,建立了相应的数学模型,得出LED频闪原因的函数表达式.将脉动输出功率转化为补偿动态脉动电流,实现抑制LED频闪的优化方法,搭建了无频闪无电解电容的LED驱动电源及...     

摆线针轮行星传动中摆线轮齿形通用方程式的研究

根据工程实际的需要,本文给出了一个能概括采用任何修形方式的实际齿形的摆线轮齿形通用方程式.     

盐污染混凝土的脱盐防腐

对已遭受到污染导致钢筋腐蚀的混凝土进行了脱盐，使活化钢筋恢复钝态的防腐技术研究。结果表明，该防腐蚀方法技术可行，在通电脱盐处理后，Ｃｌ＾－含量下降到了一定值，钢筋腐蚀中止。Ｃｌ＾－的去除效率与通过混凝土试件的总电量有关，与Ｃｌ＾－初始含量基本无关。     

北斯堪的纳维亚矿山铁路的双节电力机车(一)

介绍瑞典LKAB矿业公司订购的C0′C0′+C0′C0′双节电力机车的主要技术参数、机车机械部分和电气部分的结构以及安全性.     

日本海上集装箱协会更名

日本海上集装箱协会在3月召开的第238次理事会上决定将协会名称改为“日本集装箱协会”．并修改章程中与其有关的一部分条款。更改名称的原因为：①与英文名称“Japan Container Association”统一;②没有“海上集装箱”的正式名称(ISO使用“货物集装箱”(Freighl Container),日本工业标准使用“国际货物集装箱”)；     

电力机车动车用超导变压器

超导牵引变压器是今后电力机车动车传动技术领域中的重大创新,为更好符合运营者的愿望,即功率大、重量轻、节能、有利环保和高效铁路作出了重大贡献.采用这种新技术不仅结构紧凑,制造重量减轻45%,而且与传统变压器相比,高温超导变压器的效率大大提高,在99%以上.文章介绍至今所取得的开发成果以及1MVA样机的试验,并与调车线、高速运输和机车用的传统变压器作了比较,分析了运营使用的问题.     

结构振动声辐射阻尼研究

本文基于振动理论引出了阻尼的基本概念和常见的阻尼形式，综述了阻尼的发展状况及国内外有关辐射阻尼的研究现状，对阻尼的研究意义和发展前景做出了展望。文章重点讨论辐射阻尼的特性，从能量耗散角度提出了结构声辐射阻尼的有关概念，并用结构的声辐射模态来表征结构自身的固有声辐射特性。作为弹性半空间上基础动力响应的重要参数，辐射阻尼是动力机械基础、舰船减振降噪和水下声辐射的关键课题之一。考虑到辐射阻尼的特性，本文试图采用结构振动时耗散能量与振动总能量的比来建立辐射阻尼的数学模型，并讨论了其在数值方法上实现的可能性，为结构水下声辐射特性研究做出了有益的理论探索。     

新开发的东海道新干线ATC装置

日本的交通大动脉东海道新干线即将采用新型的列车控制方式.这种新的ATC装置,与以前的ATC相比,能充分利用车辆的性能,缩短列车的运转时间和列车运行间隔,提高列车的舒适性,是一种效果较好的列车控制方式.本文概要介绍ATC的整个系统.