首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1084篇
  免费   19篇
公路运输   328篇
综合类   296篇
水路运输   233篇
铁路运输   217篇
综合运输   29篇
  2024年   1篇
  2023年   5篇
  2022年   5篇
  2021年   33篇
  2020年   29篇
  2019年   6篇
  2018年   12篇
  2017年   11篇
  2016年   15篇
  2015年   28篇
  2014年   46篇
  2013年   55篇
  2012年   81篇
  2011年   86篇
  2010年   84篇
  2009年   83篇
  2008年   95篇
  2007年   123篇
  2006年   112篇
  2005年   59篇
  2004年   21篇
  2003年   19篇
  2002年   10篇
  2001年   18篇
  2000年   18篇
  1999年   9篇
  1998年   5篇
  1997年   4篇
  1996年   7篇
  1995年   5篇
  1994年   4篇
  1993年   4篇
  1992年   1篇
  1991年   4篇
  1990年   2篇
  1989年   1篇
  1988年   2篇
排序方式: 共有1103条查询结果,搜索用时 515 毫秒
271.
对Ⅱ型轨道板打磨量的形成及影响因素进行了分析,从多个方面提出了减少打磨量的控制措施,确保工程质量和打磨效率。  相似文献   
272.
电力机车速度不断提高导致弓网电弧加剧,已经严重制约了高速铁路的发展.本文从受电弓的结构和滑板材料角度阐述国内外电力机车减小弓网电弧危害的现状以及发展,并分析了受电弓滑板的发展趋势.最后从电气角度分析了弓网电弧的产生机理,指出在现有的机械手段的基础上还应结合弓网电弧的电气特性进行研究,从而找到抑制和消除弓网电弧的方法.  相似文献   
273.
同步数字序列(SDH)已逐渐成为中国传输网应用的主要技术,SDH系统的网络管理和告警管理问题日益突出。本文对几种告警相关性分析的方法进行了介绍,并对其发展进行了展望。  相似文献   
274.
阐述了地铁建设中引入设备监理的必要性。介绍了在地铁建设中对设备监理的要求,论述了设备监理在设备采购、制造、运输、安装调试等阶段所承担的服务任务和应发挥的作用,以及业主方在监理工作中的注意事项。  相似文献   
275.
随着船舶技术的发展,现代船舶对船用隔离器系统提出了越来越高的要求,即船用隔离器系统应同时具备低频减振和高频抗冲击的能力,这是传统的船用减振器系统所无法做到的.为了解决此问题,本文提出了一种新的船用隔离器系统,该系统由钢丝绳弹簧和磁流变阻尼器相并联组成.文中对该船用隔离器系统的减振和抗冲击性能进行了模型试验研究。减振试验的激振力频率为1-15Hz,力幅为2.94.11.76kN;冲击试验的最大冲击输入加速度为20g,脉宽为10ms,减振试验和冲击试验均采用MTS液压加载系统来进行.试验结果表明,该船用隔离器系统具有较好的减振效果,使用了MR阻尼器后系统得共振峰值被明显的削弱;在冲击试验中,冲击响应的衰减速度随着MR阻尼器的阻尼增加而明显加快,但是MR阻尼器再冲击瞬间的出力特性明显与低频振动情况下不同,MR阻尼器的出力表现为受控制电流强度影响不大.  相似文献   
276.
路面平整度是影响高速公路的使用性能,反映道路综合质量指标的主要因素之一。人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果。路面的不平整分纵向和横向,纵向主要表现为坑槽、波浪,横向主要表现为车辙和隆起。尽管目前高速公路沥青混凝土路面施工机械化程度高,施工工艺和质量要求严格,但有些高速公路沥青路面在通车1年。2年或3年-5年后,路面的平整度都有明显下降,影响行车安全、车速及舒适性。因此,认真分析探讨影响高速公路平整度的因素,提出、改善和提高平整度的技术措施非常必要。  相似文献   
277.
结合南昌市阳明路下穿青山湖隧道工程,简单介绍了该工程总体布置、结构设计和指导性施工顺序等,可供今后类似城市隧道结构设计参考。  相似文献   
278.
粉煤灰改良黄土填料的试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过对粉煤灰改良黄土的室内试验和理论分析,研究了粉煤灰改良黄土的作用机理、压缩特性、水稳定性、强度特性以及龄期、掺合比对粉煤灰改良黄土工程力学特性的影响,为黄土地区高速客运专线路基填料的选择和应用提供了科学的指导和重要的参考建议。  相似文献   
279.
In this study, sub-micrometer LiFePO4 particles with high purity and crystallinity were synthesized using supercritical hydrothermal method as the cathode material for lithium ion batteries. Experimental results show that templates and calcination time have significant impacts on the purity, particle size and morphology of LiFePO4 particles. The as-prepared LiFePO4 particles using polyvinyl pyrrolidone (PVP) template with additional one hour calcination at 700°C exhibit characteristics of good crystallinity, uniform size distribution, high capacity and cycling performance. The specific discharge capacities of 141.2 and 114.0mA·h/g were obtained at the charge/discharge rates of 0.1 and 1.0 C, respectively. It retained 96.0% of an initial capacity after 100 cycles at 1.0 C rate. The good electrochemical performance of the as-synthesized material is attributed to the synergistic factors of its reasonable particle size and surface areas and high crystallinity.  相似文献   
280.
一、事故概况 2013年1月11日约1654时,X轮装载23 953吨煤炭从北仑二期1 #泊位驶往乌沙山电厂途中,在双屿门航道内发生触礁(概位29° 43′ 17″N/122° 02' 20″E),导致艏尖舱、右舷1 #-3#压载舱及相关管弄破损,海水经由管线弄水密门进入机舱.约1840时,该轮在六横岛西南侧水域(29° 40' 56″N/122°01 ′ 27″E)抢滩坐底.事故直接经济损失约260万,构成一般等级水上交通事故.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号