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273.
274.
275.
李海军 《辽宁省交通高等专科学校学报》2006,8(3):16-18
桥梁在一个国家的交通运输和经济发展中占有重要位置。桥梁的检测是保证桥梁安全运营的重要手段。本文对我国目前桥梁结构检测情况进行阐述和分析,并列举了桥梁结构检测的方法。 相似文献
276.
裂缝及变形是影响钢筋混凝土结构构件可靠性的重要因素,正确判定其成因及受力特征,是结构鉴定和加固的关键所在。本文就钢筋混凝土结构构件的裂缝及变形的成因、受力特征状态及其危害等做了较为详尽的介绍,对钢筋混凝土结构房屋的可靠性鉴定及加固工作具有一定参考价值。 相似文献
277.
主要介绍目前国内散粮储运系统中溜管及其耐磨板的使用情况,对常用的3种耐磨衬板材料(超高板、锰钢板、聚氨酯板)从耐磨性、经济性和可操作性等方面进行分析比较,认为聚氨酯板优于超高板和锰钢板.指出了目前国内常用的四角焊全封闭式和底板可拆下开口式2种溜管存在的结构缺陷,从便于观察、维修和减少粉尘爆炸危险考虑,建议采用盖板可拆卸上开口式溜管. 相似文献
278.
选取地都Ⅱ号桥,对原承载力不足的上部结构拆除,下部结构加固后利用,新建上部结构。通过静载试验表明,改建桥梁状态良好,验证了下部结构再利用的可行性。 相似文献
279.
采用有限元方法分析LSAM-30基层沥青路面结构的最不利荷位在行车荷载、温度荷载以及两者耦合应力作用下的应力状态,同时与设置相同厚度的ATPB-30、AC-30I基层的应力计算结果进行对比分析,结果表明LSAM-30、ATPB-30基层比AC-301基层有较好的缓解反射裂缝的能力。LSAM-30粗骨料多,公称粒径大,因而导热系数大,温缩系数小,回弹模量小,可有效减小结构层层间温度梯度,进而减小层间温度应力,同时其表现出的足够的柔性也可以充分地吸收裂缝处的应变能,因而具有较强的防裂能力。通过工程实例对比分析了LSAM-30、ATPB-30、AC-30I,3种基层的防裂性能。通过长期实际使用情况表明,铺设LSMA基层的路面使用状况良好、未发现裂缝生长迹象,而铺设其他2种基层的路面则出现了不同程度的裂缝,结果表明LSMA基层具有明显的防裂性能。 相似文献
280.
PZ25型CFG桩机斜坡路基施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
PZ25型CFG桩机是经过专门改装的施工机械,具有爬坡功能,可在不开挖原高速公路边坡的前提下进行斜坡CFG桩基施工,加快施工进度,提高软基处理质量,减少对原路车辆通行的干扰,有效降低工程成本。 相似文献