桩基-重力式复合结构的分析与计算

结合大连新港新建30万t级(兼靠45万t)进口原油码头工程,以桩基-重力式复合结构为研究对象,阐述该结构的受力机理与施工特点,进行整体稳定、构件内力、桩承载能力计算与分析。结果表明,我国开敞式深水区码头采用复合结构是安全、可行、经济的。     

汽车用铝合金激光+TIG复合焊接工艺研究

对汽车用3A21铝合金的激光复合焊接工艺(激光 TIG)进行了研究,探讨了工艺参数对焊缝成型的影响规律及激光与电弧的复合作用。试验结果表明,激光焊复合工艺可以显著提高焊缝熔深和焊接速度,从而实现采用小功率激光焊机实现铝合金激光焊接的目的。在较宽的工艺参数范围内,YAG激光复合焊接铝合金具有焊缝成型美观等优点,且可大大提高生产率。     

子结构模态综合在汽车振动噪声分析的应用

介绍了子结构模态综合技术,并以整车振动分析子结构模态综合技术应用的实例,说明建立子结构模型及整车模型进行汽车结构振动分析的流程,此计算过程有效降低了求解规模和计算成本,并以采用和不采用子结构模态综合法的计算结果对比说明了该技术对缩减整车模型的适用性和准确性。     

带模糊需求的多类型车辆路径问题研究

针对模糊需求信息条件下的多类型车辆路径问题进行了分析,运用模糊数学的可能性理论建立了该问题的优化模型,并利用遗传算法对问题进行求解.通过实验证明该模型及算法对于多类型车辆路径问题具有一定的实用价值.     

TFLSRM换相位置检测方法的仿真研究

针对横向磁场直线开关磁阻电机(TFLSRM)的特殊结构,利用各相绕组磁链在凸极结构磁极中随位置不同而产生的差异,提出了一种TFLSRM换相位置间接检测方法.该方法无需在TFLSRM次级加任何装置,而只需在初级附加一套具有独立磁路的三相检测磁极.由于直线电机的气隙较大,在恒定小值的激磁绕组电流下,各检测绕组的电感只是位置的函数,其磁链与电感成正比.因此,在上述激磁电流情况下,通过求取各磁链的递增变化区与递减变化区,即可方便地获得各相换相位置参考点.为了克服电机启动前各检测绕组磁链恒定不变而无法确定上升区与下降区的不足,提出了初始位置检测方案.仿真研究结果表明,所提方法可方便地实现对TFLSRM换相位置的检测.     

摩托车车架模态优化分析

利用试验和有限元相结合的方法,对相同型号不同企业生产的两款车架进行了模态对比分析发现,车架的焊接工艺对模态特性有重要的影响,而在实际生产过程中,生产企业往往仅从力学强度出发来控制焊接工艺,忽视了焊接工艺对模态特性的影响,从而严重恶化了车架的动态特性。     

摩托车铝合金车轮热处理设备概述

摩托车铝合金车轮热处理的炉型多种多样,目前国内使用最多的是立式淬火炉及辊棒式固溶和时效炉生产线,本文针对2种热处理设备进行详细介绍。     

浅谈起动机与发动机的机械匹配

本文根据笔者在工作中对起动机与发动机匹配问题的解决,结合起动机的一些常见机械故障,谈一谈起动机与发动机的机械匹配,供同行参考.[第一段]     

转辙机综合监测的需求及方法研究

由于道岔转换设备的特殊性,其实时运行参数较难获得,制约道岔转换设备维修模式的发展.基于现有传感器技术及转辙机监测需求,结合转辙机安全性及可靠性要求,提出现阶段可实施的转辙机监测项点,并以Z D J9转辙机为例进行实施,所测得的参数可以作为后续处理的基础数据,用于转辙机的故障预测及健康诊断.     

风环境视野下杭州基座与毗邻式裙房布局分析

为探究高层办公建筑基座式与毗邻式裙房布局对室外场地行人高度(1.5 m)处风环境的影响,选择地块内单幢高层建筑为研究对象,从裙房的位置、高度、迎风面宽度和进深状况对基座式与毗邻式裙房布局进行讨论,利用穷举法得到多种典型布局,并通过CFD(computational fluid dynamics)流体力学模拟软件Phoe...