枢纽互通立交设计主要技术指标综合评价体系及方法研究

该文针对枢纽互通立交设计多方案比选问题,从枢纽工程规模、运营使用效率、交通安全等3方面择优筛选了12项具体评价指标,建立了一套综合评价体系,研究了基于投影寻踪法的客观评价方法,为今后大型枢纽互通立交设计项目的多方案比选提供了新思路。     

全寿命理念在南官河大桥建设管理中的应用

全寿命理论的桥梁建设管理其核心内容是统筹考虑桥梁规划、设计、施工以及运营养护等全过程。该文以南官河大桥建设成本分析为例,建议在桥梁投资决策和方案设计中,综合考虑桥梁全寿命周期成本。     

HVOF喷涂纳米结构WC-12Co涂层的抗汽蚀性能

采用超音速火焰喷涂(HVOF)分别制备了微米及纳米结构WC-12Co金属陶瓷复合涂层,采用超声振动汽蚀装置研究了涂层的抗汽蚀性能,使用SEM微观分析的方法对蚀坑形貌进行了观察,并对汽蚀机理做了初步的探讨.结果表明:纳米结构WC-12Co涂层显示了优异的抗汽蚀性能,汽蚀率仅为微米涂层的1/3,涂层中纳米结构的存在是涂层抗汽蚀性能提高的主要因素.     

直流牵引网判別性自动重合闸原理

根据调试经验和对线路短路判別测试电路图的研究,阐述了直流牵引网线路短路判別测试与自动重合闸的配合原理。     

基于虚拟现实的远程操作在物料搬运机械系统中的应用展望

有毒,危险品的装卸和把人从恶劣环境下解放出来并提高工作效率是当前物料搬运中有待于解决的难题。基于虚拟现实的远程操作技术是解决这一问题的有效途径之一。本文探讨了这一技术应用于物料搬运机械和系统的方法,重点讨论了其中具有沉浸感的人机接口,场景表达,体系生成和控制技术等方面的问题。     

城市轨道交通防迷流系统监测设备安装施工工法

杂散电流对供电系统周边的环境和基础设施的危害很大,多采用"以防为主,以排为辅,防排结合,加强监测"的原则。结合现场施工经验,介绍了杂散电流检测设备的安装和测试方法,包括参比电极、接线盒、电位测量箱等的安装。该施工方法工艺流程合理,安装精度高,可一次安装到位;解决了上海地区隧道内管片上和地下车站连续墙安装参比电极时容易产生流沙和渗水、高架桥安装的参比电极容易少水而干死等难题;施工作业面大,可合理安排人员、工机具的使用,提高工程效率,保证施工安全。     

扎实推动城轨交通装备自主化进程——我国城市轨道交通信号系统研发策略分析

结合我国城市轨道交通装备国产化新形势,阐述了对国家自主创新政策的理解。对当前国产化基本状况、自主化技术路线、建立产品认证制度、营造科学和谐的研发环境以及信号系统研发策略进行了描述与分析。     

广州某典型基坑围护桩施工内力变形规律研究

以水平荷载计算K法为依据,在广州某典型含有较厚淤泥质砂土和粗砂层的地铁车站详细地勘资料基础上,应用大型通用有限元软件ANSYS为主要手段,以梁单元和弹簧单位为对象,分别模拟基坑围护桩和被动土压力行为.按照实际施工过程分析,拟合桩的内力和变形情况,得出桩在受地层的空间分布控制和在受施工过程的时间分布上的内力、变形分布规律,即空间上最不利位置出现在粗砂层,时间上最不利时刻出现在筑底板拆底撑时刻.     

浅论尼日利亚工程项目投标报价方法和技巧

主要介绍了尼日利亚工程项目的报价方法和技巧。通过对各种报价方法和技巧深入的研究,重点介绍了单价调整原理,并根据笔者在尼日利亚工程报价经验,列举报价实例中操作性较强的报价技巧、方法,以及具体应用中应注意的事项。     

下穿既有隧道爆破震动监测技术

新建隧道与既有隧道小间距平行、交叉时,必须考虑新建隧道对既有隧道的影响,监控量测和信息化施工是保证既有隧道结构安全的重要方法,结合南山下隧洞下穿温福客运专线钱仓山隧道工程,论述了采用爆破震动监测,指导南山下隧洞施工组织设计,控制其对钱仓山隧道的影响。