艏喷管在全垫升气垫船上的设计与应用

全垫升气垫船垫态航行时,船体下部围裙形成的高压气垫将船几乎托离于运行表面,依靠空气螺旋桨向前推进。此时,阻尼小且低速时舵效差,抗侧风能力差且低速操纵性不佳。这是全垫升气垫船的不足之处,尤其在狭窄多湾河道和多风环境下使用时,该缺点尤为明显。为此,文中从气动力设计、装置实现及操控性等方面,系统研究了独立风机供气的艏喷管在气垫船上的设计与应用,后期的样艇航行试验也证实了装备的艏喷管已达到设计目标。     

电动汽车通用型监控及标定系统的研发

利用ASAM-MCD标准中的CCP协议和ASAP2数据接口规范,开发了适用于电动汽车的通用型监控及标定系统,介绍了该系统的总体架构及相应模块的设计。仿真测试和实车测试结果表明,该系统运行稳定可靠,符合国标通用标准,具有较好的通用性和可移植性,实现了基于文件的参数监控、测量、标定、保存及离线回放等功能的无缝融合,极大地缩短了整车及其控制系统的开发周期,降低了开发成本。     

基于多层B样条插值的干涉合成孔径声纳配准偏移量插值算法

针对干涉合成孔径声纳对配准精度要求较高而局部配准偏移量相差比较大的问题,提出采用多层B样条曲面插值实现配准偏移量的插值,既保证配准偏移量的插值精度,又能保证拟合曲面的光滑性。采用仿真数据和实际干涉合成孔径声纳数据验证了算法的性能,结果表明,提出的插值算法能有效提高插值精度和图像的相干系数,且能达到实时处理要求。     

利用车载自诊系统对电控柴油发动机的故障检修

介绍了利用车载自诊断系统和常规检测工具，对富豪FM12型水泥搅拌车电控柴油发动机出现的怠速游车、加速乏力故障进行检测、分析及排除故障的方法。     

浅谈AIS对航行安全的影响与实际运用

文章分析了AIS对航行安全的影响,同时结合作者的远洋实践探讨了目前已有的助航设备雷达ARPA系统在实际使用中各自的优势和不足,以及雷达系统与AIS实现优势互补之必要性。     

客运专线复合地基CFG桩施工技术

京津城际轨道交通工程武清站路基试验段采用CFG桩加固,文章阐述了CFG桩的施工钻机选型、混凝土配合比设计、施工工艺和步骤以及相关的技术参数,分析了施工中出现问题的原因和处理方法,为类似工程提供借鉴。     

城乡连接线交通拥堵及改善策略研究

为改善城乡连接线拥堵日益严重的问题,提高城乡连接线的通行能力,在进行相关调研的基础上,全面分析拥堵现象,探究发生拥堵的根源。针对具体的致堵原因提出有效的防治策略,为改善城乡连接线拥堵提供保障。     

雨荷载对索桁架体系点支式玻璃幕墙的影响研究

如今,玻璃幕墙因其独特的建筑美观特点而得到了广泛的应用,但对幕墙结构所受雨荷载的影响的研究甚少。本文通过MATLAB软件及马歇尔-帕尔默雨滴谱,模拟了风速时程曲线和雨荷载;利用大型有限元软件ANSYS建立索桁架体系点支式玻璃幕墙模型,并进行动力风雨荷载时程分析,研究雨荷载在风雨荷载共同作用下对玻璃幕墙结构的影响。     

混凝土外衬在钢管桩防腐蚀设计与施工中的应用

减少钢管桩与海水接触的面积是防腐蚀设计的一个思路,采取最普通的材料和简单的工艺是降低成本的途径。介绍越南某项目钢管桩防腐采取混凝土外衬设计,克服水下安装和缝隙填充等施工技术难题,实现最经济的防腐蚀方案。