全文获取类型
收费全文 | 712篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 203篇 |
综合类 | 206篇 |
水路运输 | 155篇 |
铁路运输 | 143篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2022年 | 12篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 66篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 58篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 53篇 |
2007年 | 59篇 |
2006年 | 60篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有728条查询结果,搜索用时 218 毫秒
121.
122.
<正>2.2.2燃油蒸发污染物排放生产一致性a)样车的选取在摩托车制造企业检验合格的批量生产车辆中任意抽取1辆。b)样车的检验地点 相似文献
123.
电子商务企业客户关系的预测与动态管理 总被引:1,自引:1,他引:0
段楠楠 《华东交通大学学报》2010,27(1):119-124
在对传统的客户关系阶段划分方法——RFM法改进创新的基础上,利用马尔科夫链对客户关系进行建模,用以对客户关系进行预测和动态管理。通过真实的电子商务企业销售数据,说明了模型的意义和用法,并验证了该模型的正确性。 相似文献
124.
考虑宽跨比、截面高度、翼缘板外伸长度、荷载类型等影响剪力滞效应的主要因素,采用正交分析方法对钢-混凝土双面组合连续箱梁进行试验设计,对设计工况进行数值仿真试验,并对计算结果进行正交分析。研究结果表明,荷载形式对双面组合箱梁剪力滞系数的影响最大,宽跨比的影响次之,而截面几何尺寸的因素如截面高度和翼缘板外伸长度在工程实用范围内的影响很小。通过统计回归,得到了弹性阶段钢-混凝土双面组合连续箱梁上翼缘有效宽度的无量纲计算公式。 相似文献
125.
通信产品市场短兵相接,专利成为企业之间竞争的“第二战场”,这种专利战将会愈演愈烈,企业通过知识产权进行技术垄断以谋求行业地位的例子比比皆是.通过对近年行业专利公开数据的解读,提出一些科研布局建议,希望能够更好的保护自身的知识产权,使集团从通信领域的“跟随者”向着“领跑者”加速蜕变. 相似文献
126.
127.
128.
针对公司中型客车操纵换档力比较重以及选档档位不清的问题,经过理论计算和测试分析,实施改进方案,并通过试验验证,效果较好。 相似文献
129.
高速公路跨线桥梁的结构形式以多跨布置的梁式桥为主,其景观要求也通常只需要考虑立面范围内的整体效果,文中提出了比例视诱法开展高速公路跨线桥梁的景观技术研究,主要包括以黄金分割比与墩高与跨径之比完成桥梁孔跨布置,然后通过完成增加翼板宽度和腹板斜做等方法完成上部结构断面视觉诱导处理,结合韵律感、选型、墩梁过渡等完成桥墩景观设计。在此基础上,以从莞高速跨东深公路处的石马河大桥为具体工程背景,开展景观优化设计研究,取得了良好的景观效果,验证了比例视诱法的有效性与可行性。 相似文献
130.
为分析玻璃钢游艇艇底结构的振动特性,文章采用有限元法对玻璃钢艇底结构进行模态分析,分析横纵肋板厚度对结构振动的影响。结果表明:增加横肋板厚度会使艇底结构固有频率减小,而纵肋板厚度增加造成艇底结构固有频率升高;建造游艇时,更应注意肋板的选取对艇底结构振动特性的影响。 相似文献